Interested Article - Сапе (пролив)

Сапе́ , также Сапэ́ ( индон. Selat Sape ) — пролив в акватории Малых Зондских островов между индонезийскими островами Сумбава и Комодо . Соединяет море Флорес с проливом Сумба .

Отличается сложными навигационными условиями, связанными с сильными морскими течениями , большим количеством мелей и скал . Является зоной активного рыболовного промысла .

Часть акватории Сапе включена в Национальный парк Комодо , входящий в список Всемирного наследия ЮНЕСКО . Воды пролива пользуются растущей популярностью среди любителей дайвинга .

Географическое положение

Карта пролива Сапе с обозначением административной границы между провинциями Западные Малые Зондские острова и Восточные Малые Зондские острова

Пролив соединяет море Флорес Тихого океана с проливом Сумба, относящимся к акватории Индийского океана . Проходит между островом Сумбава, находящимся с западной стороны, и островом Комодо, который находится с востока. Его длина с севера на юг составляет около 45 км .

В само́м проливе расположено множество более мелких островов, крупнейший из которых, Банта ( индон. Pulau Banta, также Gili Banta ), делит северную часть пролива на два прохода — северо-западный и северо-восточный, последний из которых почти втрое у́же первого. Непосредственно у входа в северо-западный находится остров Сангеанг ( индон. Pulau Sangeang ). Все острова, омываемые проливом, относятся к Малой Зондской гряде , которая, в свою очередь, входит в состав Малайского архипелага .

Пролив Сапе имеет достаточно сложные очертания, поскольку берега Сумбавы и Комодо сильно изрезаны. Его северная часть значительно шире южной за счёт большого залива в соответствующей части Сумбавы. Своей минимальной ширины — около 19 км — пролив достигает между юго-восточной оконечностью Сумбавы и центральной частью Комодо .

В проливе проходит административная граница между индонезийскими провинциями Западные Малые Зондские острова и Восточные Малые Зондские острова . Побережье Сумбавы и прилегающие к нему острова, включая Банта и Сангеанг, относятся к округу Бима первой из этих провинций, остров Комодо и близлежащие мелкие острова — к округу второй. Берега пролива населены не очень плотно, с каждой стороны имеется несколько населённых пунктов сельского типа .

Природные условия

Максимальная глубина пролива не превышает 200 метров. В целом глубины в акватории Сапе весьма неравномерны, имеется множество мелей , скал и коралловых рифов . Берега каменистые, на некоторых участках обрывистые .

Морской нетопырь — один из обитателей вод пролива Сапе

Пролив играет важную роль в системе «Индонезийского потока» ( англ. Indonesian Throughflow ) — сложного комплекса океанских течений , перемещающего водные массы из Тихого и Индийского океанов в обоих направлениях через проливы Малой Зондской гряды. При том, что интенсивность этих течений и их конфигурация в целом подвержены значительным сезонным колебаниям, эти колебания являются особенно существенными именно в проливе Сапе. В целом же объём потока, движущегося из Тихого океана в Индийский, намного превосходит объём вод, перемещаемых в обратном направлении. Кроме того, для Сапе характерны весьма заметные приливные течения , которые имеют полусуточную амплитуду. Их скорость непостоянна, однако в целом весьма высока — на отдельных участках она может превышать 18 км/ч .

В отличие от других проливов Малой Зондской гряды температура и солёность воды в Сапе не подвержены сколь-либо значительным сезонным колебаниям: первый показатель круглогодично составляет около 26,5 °C, второй — порядка 34 круглый год .

Восточная часть пролива Сапе входит в состав Национального парка Комодо. Парк был создан в 1980 году для охраны комодского варана , обитающего, помимо Комодо, ещё на нескольких близлежащих островах, однако позднее охранные меры были распространены на другие местные наземные и морские биологические виды . В 1991 году парк был включён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Индонезийскими властями рассматривается план, предусматривающий значительное расширение границ парка — с нынешних 1817 км² до 2321 км². В случае реализации этого плана в состав национального парка будет включено около половины акватории Сапе и крупнейший из лежащих в нём остров — Банта, а остальная часть пролива почти полностью объявлена «буферной зоной», в которой будет значительно ограничена хозяйственная деятельность .

Экономическое и транспортное значение

Лёгкий крейсер USS Boise, севший на мель в проливе Сапе 21 января 1942 года

Несмотря на сложные навигационные условия, связанные с наличием мелей и сильных разнонаправленных морских течений, Сапе традиционно активно используется мореходами. В ходе тихоокеанской кампании Второй мировой войны через этот пролив неоднократно ходили корабли военно-морских сил обеих сторон. В январе 1942 года здесь сел на мель лёгкий крейсер ВМС США , в ноябре 1944 года произошло боестолкновение между подводной лодкой ВМС США и соединением японских эсминцев .

Между сумбавским и комодским берегами пролива налажено достаточно активное судоходное сообщение, а также паромная переправа, действующая ежедневно. Кроме того, акватория Сапе используется судами и паромами, следующими с Сумбавы на Флорес и другие острова архипелага .

Значительную часть пассажирооборота морского транспорта, курсирующего между берегами пролива, обеспечивают посетители национального парка Комодо, создание которого послужило мощным стимулом для развития здесь индустрии туризма . Дополнительным фактором, привлекающим сюда индонезийских и иностранных туристов, являются хорошие условия для дайвинга и других видов морского отдыха .

Акватории залива, кроме её части, относящейся к национальному парку, является зоной активного рыболовства . Ежегодный улов местных рыбаков составляет около 15 тысяч тонн . Основными объектами промысла являются Sardinella lemuru , различные виды семейства Decapterus , а также кальмары .

Примечания

  1. , с. 99.
  2. , с. 239.
  3. , p. 139.
  4. , p. 19535.
  5. (индон.) . Tempo (27 января 2014). — Электронная версия журнала «Темпо». Дата обращения: 31 марта 2016. Архивировано из 13 апреля 2016 года.
  6. , p. 19535—19536.
  7. , p. 140.
  8. , p. 19441.
  9. , p. 5.
  10. (англ.) . UNESCO. — Справка о Национальном парке Комодо на официальном сайте ЮНЕСКО. Дата обращения: 25 марта 2016. 18 декабря 2015 года.
  11. (англ.) . — Официальный сайт Национального парка Комодо. Дата обращения: 25 марта 2016. Архивировано из 6 сентября 2017 года.
  12. (англ.) . Дата обращения: 25 марта 2016. 6 апреля 2016 года.
  13. , p. 29.
  14. , p. 179.
  15. (англ.) . — Официальный сайт Национального парка Комодо. Дата обращения: 26 декабря 2016. Архивировано из 20190512 года.
  16. (англ.) . Dive-the-World. Дата обращения: 31 марта 2016. Архивировано из 23 марта 2016 года.
  17. , p. 151—153.

Литература

  • . — 13th edition. — Springfield: National Geospatial-Intelligence Agency, 2015.
  • Karl E. Heden. Sunken Ships, World War Two. — Wellesley: Branden Books, 2006. — ISBN 9780828321181 .
  • Michael Green (Ed). The Silent Service in World War II: The Story of the U.S. Navy Submarine Force in the Words of the Men who Lived it. — Havertown: Casemate Publishers, 2012. — ISBN 9781612001371 .
  • Большой атлас мира. — М. : Ридерз Дайджест, 2012. — ISBN 978-5-89355-169-3 .
  • Коригодский Р. Н., Кондрашкин О. Н., Зиновьев Б. И., Лощагин В. Н. Большой индонезийско-русский словарь. — М. , 1990. — Т. 2.
  • Genia Atma Nagara, Nugroho Adi Sasongko, Olubenga Johnson Olakunle. (англ.) // Oceanography — University of Stavanger. — 2007. — P. 1—14. 5 марта 2016 года.
  • Susan L. Hautala, Janet Sprintall, James T. Potemra, Jackson C. Chong, Wahyu Pandoe, Nan Bray, and A. Gani Ilahude. (англ.) // Journal of Geophysical Research. — 2015. — Vol. 106 , no. C9 . — P. 19 527–19 546.
  • A. Ghofar. (англ.) // Ilmu Kelautan. — 2005. — Vol. 10 (3) . — P. 149—157. 15 апреля 2016 года.
Источник —

Same as Сапе (пролив)