STS-51-F — девятнадцатый космический полёт « Спейс шаттла» и восьмой космический полёт « Спейс шаттла » « Челленджер », также известный как миссия « Спейслэб -2». Целью полёта было проведение научных исследований в лабораторных модулях, установленных в грузовом отсеке шаттла. Миссия стартовала 29 июля 1985 года из Космического центра Кеннеди в штате Флорида .

Во время запуска произошёл отказ датчиков главных двигателей шаттла (SSME), один из трёх главных двигателей был выключен. Единственный за все полёты шаттла инцидент «Возврат с орбиты» ( англ. Abort to Orbit ) (ATO) .

Экипаж

	Астронавт		Полёт
НАСА	Чарлз Фуллертон	( англ. Charles Gordon Fullerton )	(2-й, последний космический полёт)	командир
НАСА	Рой Бриджес	( англ. Roy Dubard Bridges, Jr. )	(единственный)	пилот
НАСА	Карл Хенайз	( англ. Karl Gordon Henize )	(единственный)	специалист полёта 1
НАСА	Стори Масгрейв	( англ. Story Musgrave )	(2)	специалист полёта 2
НАСА	Энтони Инглэнд	( англ. Anthony W. England )	(единственный)	специалист полёта 3
НАСА	Лорен Эктон	( англ. Loren Acton )	(единственный)	специалист по полезной нагрузке 1
НАСА	Джон-Дейвид Бартоу	( англ. John-David F. Bartoe )	(единственный)	специалист по полезной нагрузке 2

Дублирующий экипаж

	Астронавт			Позиция
НАСА:	Джордж Уоррен Саймон	( англ. George W. Simon )		специалист по полезной нагрузке 1
НАСА:	Дайэнн Кэзник Принз	( англ. Dianne K. Prinz )		специалист по полезной нагрузке 2

Рассадка экипажа

Сиденье	Запуск	Посадка	Сиденья 1–4 находятся на полётной(верхней) палубе. Сиденья 5–7 на средней палубе.
1	Фуллертон
2	Бриджес
3	Хенайз
4	Масгрейв
5	Инглэнд
6	Эктон
7	Бартоу

Примечание

Карлу Хенайзу во время полёта было 58 лет, он стал самым пожилым на тот момент человеком, совершившим космический полёт, в том числе и первый космический полёт.

Как и в предыдущих миссиях «Спейслэба» , экипаж был разделён на две 12-часовые смены. Эктон, Бриджес и Хенайз составляли «красную команду», а Бартоу, Инглэнд и Масгрейв составляли «синюю команду»; командир Фуллертон мог при необходимости переходить между командами .

На борту находилось « Челленджер » два скафандра ( ) для случая необходимости незапланированного выхода в открытый космос , который совершили бы Инглэнд и Масгрейв .

Параметры миссии

Внешние видеофайлы
Видео посвящённое миссии STS-51F
(YouTube-канал NationalSpaceSociety)

• Масса :
  • Стартовая при запуске: 114,693кг
  • Полезной нагрузки : 16,309 кг
• Перигей : 312.1 км
• Апогей : 321.1 км
• Наклонение : 49,5°
• Период вращения : 90.9 мин

События на старте

Внешние видеофайлы
Состоявшийся старт, неполадки при старте и посадка STS-51F

Стартовый отсчёт 12 июля 1985 года был автоматически остановлен после зажигания главных двигателей на стадии Т-3, за три секунды до старта, в связи со сбоями в работе клапана хладагента второго двигателя шаттла. Двигатели двух твёрдотопливных ракетных ускорителей ещё не работали. ( Зажигание в них происходит в момент старта, и после этого заглушить их уже невозможно). Корабль остался на стартовом столе, но несколько минут сильно вибрировал и дрожал .

Через 17 дней, 29 июля 1985 года , «Челленджер» всё-таки взлетел с задержкой в один час и 37 минут из-за проблем на стартовом столе с обслуживанием таблиц блока обновлений восходящей линии связи. Через 5 минут 45 секунд после старта из-за отказа датчика температуры топливной турбины отключился один из трёх маршевых двигателей челнока. На восьмой минуте отказал такой же датчик на турбине правого маршевого двигателя, а датчик температуры самого двигателя указывал на предельно допустимые значения, угрожая отключением второго двигателя. Ситуация могла привести к аварийному завершению миссии с посадкой в международном аэропорту Мадрида и угрозой потери корабля и экипажа . Наземный диспетчер ускорителей Дженни Ховард оперативно среагировала, порекомендовав экипажу подавить отключение второго двигателя, основываясь на показаниях других датчиков .

Из-за того, что во время выхода на орбиту полностью отработали только два двигателя, шаттл в итоге вышел на более низкую орбиту — 265 км вместо 385 км .

Задачи полёта

Этот полёт — третий с космической лабораторией «Спейслэб». Было проведено 13 основных экспериментов, в частности, в следующих областях: астрономия , , изучение ионосферы , биология и несколько экспериментов с супержидким гелием .

«Spacelab-2» состояла из куполообразного модуля (Igloo) и трёх платформ, расположенных в грузовом отсеке и содержащих научные инструменты для исследований в области технологий, биологии, физики плазмы, астрономии, астрофизике, солнечной и атмосферной физике.

Основной задачей миссии было подтвердить эффективность систем типа «Spacelab» в связке с шаттлом, а также исследовать среду, создаваемую космическим аппаратом в космосе.

Эта миссия стала первой, в которой использовался только «поддон» «Спейслэба», и первой, в которой была применена система нацеливания его приборов ( англ. Instrument Pointing System ) (IPS), разработанная ЕКА . Поддон модуля был оборудован 13-ю научными приборами. Из них 7 предназначались для проведения астрономических наблюдений и экспериментов, 3 — для изучения земной ионосферы , 2 — для экспериментов в области наук о жизни и 1 — для изучения свойств сверхжидкого гелия .

Карл Хенайз отвечал за испытания системы нацеливания приборов лабораторного модуля, работу системы дистанционного манипулятора (RMS) , поддержание работы систем лабораторного модуля и астрономические эксперименты .
Стори Масгрейв исполнял обязанности системного инженера во время запуска и входа, и пилота во время орбитальных операций. Также он постоянно был готов, в случае необходимости, к выходу в открытый космос. Для выхода в открытый космос на борту было два скафандра Extravehicular Mobility Unit (EMU).
Энтони Инглэнд во время полёта был ответственным за активацию и эксплуатацию систем «Спейслэба», операционных инструментов (IPS), а также системы дистанционного манипулятора, оказание помощи в экспериментах, проводимых другими членами экипажа, а также находился в постоянной готовности, в случае необходимости, к выходу в открытый космос. Также проводил передачу радиосигналов из космоса (Shuttle Amateur Radio Experiment)
В обязанности Лорена Эктона входило проведение научных исследований Солнца и других небесных объектов с использованием передовых технологий исследования пространства. Он выступал в качестве соавтора одного из экспериментов по изучению Солнца на астрономической лаборатории «Спейслэб-2» при помощи Универсального солнечного оптического поляриметра.
Джон-Дейвид Бартоу был соисследователем двух солнечных физических исследований на борту этой миссии, которые были разработаны для изучения особенностей наружных слоёв Солнца (SpacelabInfrared Telescope (IRT) и Plasma Diagnostics Package (PDP)).

Этот полёт «Челленджера» стал первым и единственным полётом шаттла , в котором астронавты взяли с собой на орбиту бутылки с «Кока-колой» и «Пепси-колой» . Из-за невесомости и отсутствия холодильника они не смогли в полной мере насладиться напитками, но немного развлекли себя плавающими шарами из «Пепси» и «Колы» .

События при посадке

Миссия была продлена на 17 витков для дополнительных мероприятий с полезной нагрузкой в связи с неполадками во время старта. Совершив 127 витков вокруг Земли , «Челленджер» приземлился на базе ВВС США Эдвардс в Калифорнии . Полёт продолжался 7 суток 22 часа 46 минут и 21 секунду .

Эмблема миссии

Космический челнок «Челленджер» изображён взлетающим в небеса в поисках новых знаний в области солнечной и звёздной астрономии при помощи модуля «Спейслэб-2». Созвездия Льва и Ориона изображены в позиции, соответствующей положению относительно Солнца во время полёта. Количество звёзд символизирует 19-й полёт «Спейс шаттла»

Примечания

Ссылки

• (англ.)
• (англ.)
• (англ.)
• (англ.)
• (англ.)

Серия КА «Шаттл»
Предыдущий полёт: STS-51-G	STS-51F	Следующий полёт: STS-51-I