Верман и сын ( нем. Wöhrmann & Sohn ) — принадлежавшая роду Верманов торгово-финансовая компания, модернизировавшая в 1832 году созданную в 1819 году первую паровую лесопилку в рижском предместье Александровские высоты . В середине XIX века деревообрабатывающее предприятие Верманов производило две трети продаваемых в Риге досок . В том же районе, рядом с лесопилкой, находился также машиностроительный или чугунолитейный завод, выпускавший различные насосы, огнетушители, локомотивы, герметичные двери, трансмиссии, сельскохозяйственную технику (молотилки, сеялки), пивоваренное оборудование. В 1847 году на заводе была изготовлена первая паровая машина для буксира «Рига» принадлежавшей Верманам верфи .

История

Основателем компании был старейшина Общества Черноголовых, член рижской Большой гильдии Кристиан Генрих (I) Верман (1737—1813), который прибыл в 1763 году из Любека и стал партнером торговых компаний Krupp & Wöhrmann и Wöhrmann & Detenhoff, позже основал свой собственный торговый дом «Верман и сын» ( Wöhrmann & Sohn ). В 1804 году его младший сын Иоганн Кристоф Верман (1784—1843) возглавил торгово-финансовые компании своего отца и создал несколько фабрик в Риге, текстильную фабрику Синди (Zintenhof) в Пернове и текстильную фабрику во Пскове.

В 1832 году И. К. Верман вместе с английской компанией «Hunt and Hill» , основавшей первую в Риге лесопилку, модернизировал её и оснастил паровой машиной . В 1842 году предприятие полностью перешло в собственность Вермана и стало называться Wöhrmanns Dampf-Sägemühle. В то время на производстве работало 60 человек, а годовой оборот составлял 150 000 рублей. В 1852 году лесопилка снова была модернизирована .

После смерти И. К. Вермана владение перешло к его сыну Кристиану Генриху IV Верману (1814—1874), который основал сталелитейный завод ( Eisengießerei ) и машиностроительный завод на берегу протоки Красная Двина .

В 1861 году четырёхкилометровую дорогу до предприятий Вермана, проложенную ещё в 1819 году через жилую застройку Александровских высот , включили в список рижских улиц под именем Паролесопильной ( Dampfsägemühlen ). Позднее она была разделена на 2 участка: улица Дунтес и улица Твайка (Паровая) .

В 1874 г. на лесопилке работало 500 человек, её оборот достиг 1 млн рублей. В это время предприятия Вермана являлись крупнейшими в Лифляндии, они определили промышленную среду Александровских высот как производственного центра Риги .

Запатентованная молотилка машиностроительного завода Вермана получила приз на 1877 года. В то время на заводе работало около 320—360 человек. Руководил им директор, инженер Роберт С. Томсон .

После смерти Кристиана Генриха Вермана компания постепенно стала терять свои позиции . Согласно завещанию отца, Иван Христианович (1850-1893) должен был все предприятия «Верман и Сын» ликвидировать или продать. Однако сделал это он не сразу, а неприятности подорвали надежду сделать это с выгодой . В 1881 году сгорел принадлежавший компании пароход «Верман», затем пожаром была практически уничтожена паровая лесопилка. Владельцы компании были вынуждены продать близкую к банкротству фабрику немецкой компании «Шайе» . Стала убыточной фабрика в Цинтенгофе .

В 1888 году «Верман и Сын» был объявлен банкротом, в 1889 году компания прекратила существование, было продано имущество семьи в Лифляндии .

В 1889 году был закрыт машиностроительный завод Вермана. На его базе впоследствии были созданы машинная фабрика Розенкранца, машиностроительный завод « Фельзер », предприятия Ланге и Скуйе .

См. также

Верманы

Примечания