Узкоколейная железная дорога Рославльского торфопредприятия — торфовозная , колея 750 мм . Максимальная длина 23 км, эксплуатируется в настоящее время 10 км. Год открытия: 1930. Грузовое движение, пассажирское движение — перевозка рабочих к торфяникам .

История

Рославльское торфопредприятие находится в посёлке Остёр , Смоленской области . Добыча торфа в Рославльском районе началась в 1919 году , для транспортировки торфа был проложен рельсовый путь узкой колеи вагонетки с торфом перемещались ручной тягой. Торфовозная узкоколейная железная дорога, колея 750 мм была открыта в 1930 году , для вывозки торфа и перевозки пассажиров, для подвоза рабочих к торфяникам . Для переработки торфа создали предприятие по выпуску топливных брикетов.

Современное состояние

По состоянию на 2005 год узкоколейная железная дорога действовала . Узкоколейная железная дорога действует, грузовое движение транспортировка торфа с торфоучастка и перевозка рабочих к торфяникам . Протяжённость узкоколейки с учётом всех путей 10 км, на узкоколейной железной дороге есть перегрузочная станция где торф перегружается из вагонов узкой колеи в вагоны широкой колеи или автотранспорт. В настоящее время торфопредприятие ведет добычу и переработку торфа , предприятие производит и реализует: сельскохозяйственный торф , топливный торф , а также брикетный торф (торфяной брикет) . Торфопредприятие является одним из ведущих предприятий по добыче и переработке торфа в Смоленской области .

Подвижной состав

Локомотивы:

• Тепловоз ТУ6А — № 0755
• Тепловоз ТУ8 — № 0255
• ЭСУ2А — № ***

Вагоны:

• Платформы
• Цистерны ВЦ20
• Хопперы-дозаторы
• Полувагоны для торфа ТСВ6А
• Вагон транспортёр для перевозки крупногабаритной торфодобывающей техники.
• Пассажирские вагоны ПВ40 и ВС1 (столовая)

Путевые машины:

• Снегоочиститель
• Путеукладчики ППР2МА

Примечания

См. также

Ссылки

• Сергея Болашенко
• (неопр.) . 11 апреля 2013 года.