Линия «Ватерлоо-энд-сити»
Условные обозначения Банк р. Темза Ватерлоо депо «Ватерлоо»

Ватерлоо-энд-Сити ( англ. Waterloo & City line ) — самая короткая линия Лондонского метрополитена , обозначается на схеме бирюзовым цветом.

Название

Название линии с момента открытия — «Ватерлоо-энд-Сити», буквально «Ватерлоо и Сити », связано с тем, что на момент открытия линии в 1898 году, станция « Банк » называлась «Сити».

Описание

Действует с 11 июля 1898 года , однако в собственность Лондонского метрополитена перешла только в 1994 году . Линия идёт от станции « Ватерлоо » до станции « Банк ». Обе станции линии находятся под землёй. Время проезда по линии в одну сторону занимает всего 4 минуты. За станцией «Ватерлоо» располагается единственное подземное депо линии, способное одновременно разместить пять составов метро по четыре вагона. Является второй линией, которая изначально была электрифицирована.

Схема

Линия начинается в центре Лондона (Сити) на станции « Банк » (бывш. «Сити»), проходит под Темзой и заканчивается под крупнейшим железнодорожным вокзалом — станция « Ватерлоо »:

Хронология

• 1898 год — открытие линии, сразу после окончания строительства.
• В 1993 году на линии введены новые поезда.
• В 2006 году на линии был проведён капитальный ремонт станций, установлены траволаторы.

Сложности эксплуатации

Линия Ватерлоо-энд-Сити изначально не была связана с другими линиями метро и с железной дорогой. Именно по этой причине линия фактически является автономной. В связи с этим, для того чтобы заменить вагоны на линии или отправить их в ремонт, необходимо извлечь их из тоннеля при помощи подъёмного крана. Для этого сделана специальная шахта на станции « Ватерлоо », из которой краном извлекают каждый вагон по отдельности. Таким образом, убрать или добавить состав на линию можно только по одному вагону.

Примечания