Interested Article - Удимская узкоколейная железная дорога

Уди́мская узкоколе́йная желе́зная доро́га — лесовозная узкоколейная железная дорога в Котласском районе Архангельской области и в Великоустюгском районе Вологодской области.

Начинается в посёлке Удимский (Котласский район), максимальная длина 81 км, эксплуатируется в настоящее время 25 км, ширина колеи — 750 мм . Год открытия: 1938 год .

История

Узкоколейная железная дорога возникла до появления посёлка Удима , ориентировочная дата открытия первого участка 1938 год . Начальным пунктом узкоколейки являлся посёлок Приводино , расположенный вблизи берега реки Малая Северная Двина . В 1943 году был основан «Удимский леспромхоз», центром ЛПХ стал новый посёлок Удима, возникший вблизи одноимённой станции на Печорской железнодорожной магистрали . В 1950-х годах Удимская узкоколейка была соединена с узкоколейной железной дорогой, начальным пунктом являлся посёлок Приводино . Первый тепловоз ТУ4 поступил на узкоколейную железную дорогу в 1964 году , тепловозы ТУ4 работали до 1984 года . Линии на Приводино и Красавино были закрыты в начале 1970-х годов. В 1970-х годах на узкоколейной железной дороге имелось три посёлка, являвшихся центрами лесопунктов: Рябиновка, Бельск, Молодых. В начале 1980-х силами студенческих строительных отрядов был построен участок магистрали узкоколейной железной дороги «БАМ», расположенный южнее станции Рябиновка, максимальная удалённость магистрали от ст. Удима составила не менее 62 километров. В 1980 году был выселен посёлок Бельск, затем в 1984 году выселен посёлок Молодых, а в начале 90-х посёлок Рябиновка был переселён в Удиму .

Современное состояние

По состоянию на сентябрь 2005 года , узкоколейная железная дорога работает, основной район погрузки леса находится в нескольких километрах восточнее бывшего посёлка Молодых. По состоянию на 2012 года , узкоколейная железная дорога действует.