Interested Article - Кадуй (станция)

Ка́дуй — железнодорожная станция Волховстроевского отделения Октябрьской железной дороги в посёлке городского типа Кадуй , расположенном в Кадуйском районе Вологодской области .

Описание

Станция расположена в историческом центре посёлка Кадуй («Старый Кадуй»). Имеются 2 низких пассажирских платформы: боковая и островная. При этом боковая платформа (№ 1), на которой расположено здание вокзала, редко используется для остановки пассажирских поездов, которые проследует через станцию по второму и третьему пути мимо островной платформы (№ 2). Первый путь, как правило, используется для отстоя служебной техники.

На станции останавливается большинство проходящих через неё пассажирских поездов, производятся отстой и манёвры грузовых составов.

В конце 1990-х годов для удобства пассажиров к зданию железнодорожного вокзала был перенесён Кадуйский автовокзал, ранее расположенный в километре от станции.

История

Осенью 1901 года на территории волости начались строительные работы на участке Званка (ныне Волховстрой) — Петербурго-Вологодской ж. д. Изначально железная дорога должна была пройти на 7-8 километров к северу от современного расположения, станции должны были расположиться у деревень Кадуй и Уйта . Впоследствии было принято решение проложить дорогу несколькими километрами южнее, что позволило обойтись меньшим количеством пересечений с реками. Проектное название станции же изменено не было и она была названа «Кадуй», что перешло и на посёлок , впоследствии ставший центром одноимённого района .

Зимой 1902 года был организован подвоз камня и других строительных материалов. Камень добывался и обтёсывался в Андоге , откуда он в уже готовом виде вывозился на лошадях к местам укладки. Первые поезда прошли через станцию в 1905 году .

Вокзал, две казармы для железнодорожников вместе с домами братьев Петровых и Фроловых стали первыми постройками будущего посёлка . Станция стала привлекать народ и впоследствии выросшее у станции поселение получило от станции название «Кадуй» и статус центра района, так же названного Кадуйским .

На восточном въезде в Кадуй установлен знак в виде опоры железнодорожной контактной сети , подчёркивающий исторический вклад станции в развитие посёлка .

В 1999 году участок Бабаево — вместе со станцией Кадуй был электрифицирован (переменное напряжение 25 КВ ) . Официальное открытие движения по электрифицированному участку состоялось 1 августа 1999 года .

Маршруты поездов дальнего следования

Круглогодичное обращение поездов
№ поезда	Маршрут движения	№ поезда	Маршрут движения
9	Архангельск — Санкт-Петербург	10	Санкт-Петербург — Архангельск
77	Воркута — Санкт-Петербург	78	Санкт-Петербург — Воркута
97	Микунь — Санкт-Петербург	98	Санкт-Петербург — Микунь
123	Киров — Санкт-Петербург	124	Санкт-Петербург — Киров
617 "Белые ночи"	Вологда — Санкт-Петербург	618 "Белые ночи"	Санкт-Петербург — Вологда

Сезонное обращение поездов
№ поезда	Маршрут движения	№ поезда	Маршрут движения
191	Челябинск — Санкт-Петербург	192	Санкт-Петербург — Челябинск

Примечания

В. Аникин. / Д. Архангельский, Ю. Александров, А. Баркова, А. Базова, К. Бронина, А. Беляков. Н. Билык, Т. Бердалиева, О. Ваточкпна, А Варюхнчев, Л. Воробьев, Н. Головкина, О. Гребенчук. Т. Гогулииа, И. Зяблев, М. Илясов, A. Козырева, О. Кольцов, А. Коваленко, В. Кузнецов, Т. Макартет, Н. Махпев, Н. Михеев, Н. Михайловский, Н. Мудрова, С. Морозов, И. Опякина, В. Рыбин, С. Самухина, Д. Салазкин, М. Теплицкая, К. Федоров, Н. Шадровцев, A. Юков, А. Яшин.. — Кадуй : Кадуйский филиал Череповецкого АО «Метранпаж»., 1995. — 308 с. 27 мая 2011 года.
. Дата обращения: 13 сентября 2008. Архивировано из 5 июня 2012 года.
. 1 февраля 2013 года.
. 5 сентября 2012 года.