Через станцию осуществляются постоянные пригородные пассажирские перевозки на
Пензу
,
Булычёво
.
Содержание
История
Станция была открыта в 1895 году с введением новой линии Рузаевка — Пенза Московско-Казанской железной дороги. Электрифицирована в 1969 году
постоянным током
.
Техническая информация
Станция Грабово по характеру работы является промежуточной станцией, по объёму выполняемой работы отнесена к 5-му классу. Путевое развитие состоит из 4 путей: 1 главного (№ 1), 2 приёмо-отправочных (№ 2, 4) и 1 отправочного (№ 6)
. Комплексный контроль за техническим состоянием путей осуществляет Пензенская дистанция пути (ПЧ-2). На станции располагается площадка трансформаторной подстанции Пензенской дистанции электроснабжения (ЭЧ-1). В горловинах станции располагаются 2 переезда (119 км + 324 м и 120 км + 338 м).
Станция включена в диспетчерскую
централизацию
участка Пенза — Красный Узел
.
Деятельность
С 2009 года начальник станции — Наталья Анатольевна Кузьмина (по совместительству также начальник соседней станции
Бессоновка
)
.
Внешние изображения
После дождя на ст. Грабово.
2007 год.
Внешние изображения
Вокзал стации Грабово.
Примечания
Железнодорожные станции СССР. Справочник. —
М.
: Транспорт, 1981.
.
↑
. 1969—1971
(неопр.)
.
parovoz.com
. Дата обращения: 10 декабря 2019.
11 мая 2021 года.
//
pass
.
rzd
.
ru
↑
Техническо-распорядительный акт станции Грабово.