Открыта в 1926 году на линии
Пенза
—
Рузаевка
. Электрифицирована постоянным током в 1969 году
.
Внешние изображения
Станция Бессоновка. 2007 год
Внешние изображения
Вокзал станции Бессоновка. 2010 год
Техническая информация
Станция Бессоновка по характеру работы является промежуточной станцией, по объёму выполняемой работы отнесена к 5-му классу. Путевое развитие состоит из 5 путей: 2 главных (№ 1, 2), 2 приёмо-отправочных (№ 3, 4) и 1 отправочного (№ 5)
. В чётной горловине к станции примыкает двухпутный перегон Бессоновка — Пенза-4; в нечётной — однопутный перегон Бессоновка — Грабово. В нечётной горловине станции располагается неохраняемый переезд (128км+200 м).
Комплексный контроль за техническим состоянием путей на станции осуществляет Пензенская дистанция пути (ПЧ-2). Контроль за техническим обслуживанием и ремонтом устройств
автоматики и телемеханики
осуществляет Пензенская дистанция сигнализации, централизации и блокировки (ШЧ-1).
Станция включена в диспетчерскую
централизацию
участка Пенза — Красный Узел. Станция переведена на диспетчерское управление. Управление стрелками и сигналами при передаче станции на сезонное или резервное управление осуществляется
дежурным по станции
.
Деятельность
продажа пассажирских билетов;
приём и выдача повагонных отправок грузов (открытые площадки);
приём и выдача мелких отправок грузов (крытые склады);
приём и выдача повагонных отправок грузов (крытые склады)
.
Коллектив станции — 15 человек (в штате дирекции управления движением), начальник станции с 1998 года —
Кузьмина Н. А.
Примечания
Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
↑
(неопр.)
. Дата обращения: 22 августа 2014.
22 августа 2014 года.
↑
Техническо-распорядительный акт станции Бессоновка