Десантные катера проекта 11770
- 1 year ago
- 0
- 0
Десантные катера проекта 1785 — серия советских десантных катеров, строились для Советского ВМФ для доставки и высадки морского десанта на необорудованное побережье.
Относятся к
кораблям 4-го ранга
.
Катера проекта также широко использовались разными министерствами и ведомствами как рейдовые самоходные сухогрузные баржи и пограничные катера обеспечения.
Отечественная морская пехота была воссоздана в мае 1963 года, что послужило толчком для строительства в 1965—1974 годах — нескольких сотен десантных катеров различных проектов и модификаций.
На Астраханском ССЗ «Красные баррикады» с
1965
по
1968
были построены 3 первых катера проекта.
Серийное строительство было развернуто с
1966
по
1974 год
на
Азовской судоверфе
, Таллиннском судомеханическом заводе, Пермском СРЗ «Кама»,
Феодосийском ССЗ «Море»
, Хабаровском ССЗ.
Десантные катера проекта 1785 создавались в ЦКБ-51 (сейчас ЦНИИ им.акад. А. Н. Крылова) на основе американских плашкоутов LCM (3), постройки 1940-х годов с учетом опыта постройки и эксплуатации
ДКА проекта 306
.
Катера имеют открытый грузовой
трюм
и
носовую
аппарель
. Размеры трюма составляют 9,5 м в
длину
и 3,9 м в ширину, наибольшая высота борта 2,06. Запасы топлива на борту 6,5 т, масла 0,3 т, пресной воды 1,5 т. Дизель 3Д12
«Барнаултрансмаш»
.
Назначение судна: перевозка штучных, навалочных, насыпных и тяжеловесных грузов, различной самоходной техники. Класс Регистра: «КМ*III».
Катера проекта получили развитие в проект 1785Т. Шесть катеров проектов 1785 и 1785Т могут транспортироваться одновременно в док-камере
БДК проекта 1174
.
1 средний танк или до 40 тонн груза, или 20 человек десанта.
Цвета таблицы:
списано или утилизировано |
нет точных данных |
в строю |
Стр. № | Год постр. | ССЗ | Название | Приписка | Владелец | Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|
28 | ОК-1073 | КСФ | Опытовый катер | |||
34 | 1970 | Азовская судоверфь | Брянка | Очаков | ВМС Украины | бывший Д-455 (б/н 538) из состава КЧФ , передан в ВМСУ 15.04.1992, с 10.01.1996 — «Тарпан», с 07.10.1998 — «Брянка» (б/н U431) , в резерве с 2013 года |
63 | LST-63 | построен для в 1984, после мая 1991 года перешел в , под тактическим номером LST-63 | ||||
64 | LST-64 | построен для ВМС Эфиопии в 1984, после мая 1991 года перешел в ВМС Эритреи, под тактическим номером LST-64 | ||||
403 | 1969 | Хабаровский ССЗ | БСС-224050 | КТОФ | списан в 2006 году | |
409 | 1969 | Хабаровский ССЗ | БСС-222050 | КТОФ | ||
1969 | Хабаровский ССЗ | Хабаровск | Артель старателей «Восток-1» | бывший СТ-1510, передан из состава ТОФ | ||
414 | 1969 | Хабаровский ССЗ | Восток | Зея | Артель старателей «Восток-1» | бывший СТ-3828, передан 23.04.2002 |
419 | Хабаровский ССЗ | БОХР | Амурская флотилия, списан в 1998 году | |||
425 | Хабаровский ССЗ | БОХР | Амурская флотилия, списан в 1998 году | |||
718 | 1966 | CCЗ № 344 «Кама» | Монастырский-3 | Санкт-Петербург | Валаамский монастырь | передан из ДКБФ ВМФ СССР 20.04.1990 в Спасо-Преображенский Валаамский Ставропигиальный монастырь |
1966 | CCЗ № 344 «Кама» | Монастырский-1 | Санкт-Петербург | Валаамский монастырь | передан из ДКБФ ВМФ СССР 20.04.1990 в Спасо-Преображенский Валаамский Ставропигиальный монастырь | |
D-437 | Зых | ВМС Азербайджана | бывший Д-603 (б/н 659) из состава ККФл , передан в 1992 году | |||
D-438 | Зых | ВМС Азербайджана | ||||
1970 | БСС-223050 | КТОФ | ||||
БСС-522050 | КТОФ | исключен из состава флота в 2010 году | ||||
БСС-590050 | ДКБФ | |||||
БСС-810050 | КТОФ | |||||
1966 | Д-136 | ДКБФ | списан в 1990 году | |||
1966 | Д-153 | ККФл | списан в 1992 году | |||
1970 | Д-231 | ДКБФ | ||||
1967 | Д-319 | КТОФ | списан в 1996 году | |||
1970 | Д-332 | КТОФ | списан в 1996 году | |||
1969 | Д-343 | КТОФ | бортовой номер 679, с 30.06.1993 переклассифицирован в БСС | |||
1970 | Д-403 | ККФл | списан в 1994 году | |||
1970 | Д-445 | КЧФ | списан 22 августа 1993 года | |||
1970 | Д-512 | КТОФ | бортовой номер 692, с 30.06.1993 переклассифицирован в БСС | |||
1963 | Д-514 | ККФл | списан в 1990 году | |||
Д-516 | КЧФ | Д-516 передан 12.1975 «объект 805» | ||||
Д-530 | КЧФ | сдан на слом | ||||
1965 | Д-534 | ККФл | списан в 1992 году | |||
1970 | Д-536 | КТОФ | бортовой номер 682, с 30.06.1993 переклассифицирован в БСС | |||
Д-537 | КЧФ | Списан | ||||
Д-541 | КЧФ | заброшено, числится в резерве | ||||
Д-553 | КЧФ | списан в 1993 году | ||||
1969 | Д-572 | КТОФ | списан в 1996 году | |||
Д-580 | КЧФ | Д-580 передан 12.1972 «объект 505» | ||||
1965 | Д-596 | ККФл | списан в 1993 году | |||
Д-600 | КЧФ | Д-600 передан 12.1975 «объект 805» | ||||
Д-601 | КЧФ | Д-601 передан 12.1975 «объект 805» | ||||
Д-602 | КЧФ | Списан | ||||
Д-642 | ККФл | |||||
ОК-1405 | Опытовый катер | |||||
Т-141 | КТОФ | |||||
Т-178 | КТОФ | |||||
Т-201 | КТОФ | |||||
бывший Д-577 из состава КЧФ , в августе 1974 года продан на Кубу | ||||||
бывший Д-579 из состава КЧФ , в августе 1974 года продан на Кубу | ||||||
бывший Д-160 из состава КЧФ , в декабре 1975 года продан в ВМС Эфиопии, выведен из состава флота в 1991 году | ||||||
бывший Д-171 из состава КЧФ , в декабре 1975 года продан в ВМС Эфиопии, выведен из состава флота в 1991 году | ||||||
бывший Д-151 (б/н 564) из состава КЧФ , в мае 1979 года продан в ВМС Эфиопии, выведен из состава флота в 1991 году | ||||||
бывший Д-152 из состава КЧФ , в 1981 году продан в ВМС Эфиопии, выведен из состава флота в 1991 году | ||||||
1966 | бывший Д-134 из состава ДКБФ , в декабре 1981 года продан в | |||||
1966 | бывший Д-135 из состава ДКБФ , в декабре 1981 года продан в ВМС Южного Йемена | |||||
бывший БСС-197050 из состава ДКБФ , в апреле 1992 года передан в Эстонскую компанию «Наутик» | ||||||
1969 | Азовская судоверфь | Сладак | Архангельск | ООО «Экотэк-Бункер» | бывший Д-??? из состава КСФ , продан в ООО «Экотэк-Бункер» |
На экспорт поставлено около 60 десантных катеров
После списания из ВМФ некоторые катера использовались в качестве гражданских судов.
В результате шторма 3 января 1993 года под Новороссийским портом в 8:15 утра из-за навала друг на друга затонули несколько десантных катеров. В том числе «Д-530» который в декабре 1992 года перевели из Потийской военно-морской базы . Позже «Д-530» был поднят и сдан на слом .