Михаил Алексеевич Бори́сов ( 1917 — 1942 ) — советский лётчик-истребитель морской авиации ВМФ СССР, совершивший двойной таран в годы Великой Отечественной войны , Герой Советского Союза (6.05.1965, посмертно). Младший лейтенант (1940) .

Биография

Родился 11 ноября 1917 года в селе Топтыково (ныне — Чаплыгинский район Липецкой области ) в крестьянской семье. В 1931 году переехал в Москву . В 1934 году вступил в ВЛКСМ . Окончил 6 классов средней школы № 2 в 1932 году и школу ФЗУ при Московском вагоноремонтном заводе имени Вайтовича . Работал столяром на заводе учеником столяра, одновременно занимался в аэроклубе .

В 1938 году призван на службу в Рабоче-крестьянскую Красную Армию . В 1939 году окончил 2-ю Борисоглебскую военную авиационную школу имени Чкалова , служил сначала младшим лётчиком в 162-м разведывательном авиационном полку в ВВС Белорусского Особого военного округа , вскоре переведён старшим лётчиком в 126-й истребительный авиаполк ПВО того же округа. Член ВКП(б) с 1939 года. В конце 1940 года во время патрулирования в составе звена самолётов « И-16 » перехватил немецкий самолёт-разведчик « Ju-88 » и заставил его приземлиться, за что 2 ноября 1940 года был уволен из рядов Вооружённых сил , работал инструктором-лётчиком во Фрунзенском аэроклубе Москвы .

Сразу после начала Великой Отечественной войны в июне 1941 года вновь был призван в РККФ. Проходил службу инструктором-лётчиком во 2-м запасном авиаполку ВВС ВМФ. В феврале 1942 года был назначен пилотом, а уже в апреле — командиром звена Черноморского флота . С апреля по июль 1942 года был прикомандирован к , затем вернулся в свой 62-й иап.

С апреля 1942 года — на фронтах Великой Отечественной войны . Выполнил 102 боевых вылета. Летал на прикрытие с воздуха Главной военно-морской базы в Севастополе с аэродрома Мысхако в районе Новороссийска , производил воздушную разведку во вражеском тылу, сопровождал бомбардировщики и штурмовики. 7 июля 1942 года Борисов в паре со своим ведомым, сержантом Низовским, сбил воздушный самолёт-разведчик « Ju-88 », фотографировавший военные объекты Новороссийска. 9 августа в воздушном бою у Новороссийска сбил « He-111 » . Некоторые авторы утверждают, что к 10 августа 1942 года на счету М. А. Борисова были 2 личные и 1 групповая победы .

10 августа (в ряде вторичных документов о потерях указывается ошибочная дата — 10 июля, перешедшая затем и в публикации о М. А. Борисове) 1942 года Борисов в паре с сержантом Холявко вылетел на самолёте « ЛаГГ-3 » с аэродрома Геленджик на перехват группы из 5 немецких бомбардировщиков, приближавшихся к Новороссийску. Обнаружив их, Борисов с ходу сбил (по некоторым публикациям —— повредил) ведущего, а Холявко — сбил замыкающего, в результате чего строй самолётов рассыпался. Стремясь не пропустить противника к Новороссийску, Борисов пошёл на воздушный таран . Зайдя сзади снизу к ближайшему бомбардировщику, он врезался ему в хвост. Оба самолёта начали разваливаться в воздухе, и тогда Борисов направил свой горящий самолёт на второй бомбардировщик, летевший ниже, протаранив его в крыло, совершив тем самым редкий в боевой практике двойной таран. Немецкими документами подтверждается как минимум уничтожение одного Не-111Н-6 (w/n 7063) обер-лейтенанта Фридриха Фогеля, принадлежавшего штабу 55-й бомбардировочной эскадры — о таране донесли экипажи уцелевших бомбардировщиков; весь экипаж (5 человек) погиб. О таране второго «Хенкеля» подобного подтверждения нет, но поскольку 10 августа в районе Новороссийска шли многочисленные воздушные бои, в которых было сбито несколько немецких самолётов, то недостоверным признать факт тарана также нет оснований. По мнению некоторых авторов, гибель второго немецкого бомбардировщика могла произойти от столкновения с воздухе с падающим самолётом Борисова или с обломками одного из этих самолётов. . При этом таране сам младший лейтенант М. А. Борисов погиб .

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 6 мая 1965 года за «образцовое выполнение боевых заданий командования на фронтах борьбы с немецко-фашистскими захватчиками в годы Великой Отечественной войны и проявленные при этом отвагу и геройство» младшему лейтенанту Михаилу Алексеевичу Борисову посмертно присвоено звание Героя Советского Союза .

Посмертно награждён орденом Ленина (6.05.1965).

Память

• В честь Борисова названо село Борисовка Раздольненского района Крымской области .
• Стела с барельефом Героя установлена на Мемориале воинское славы в городе Чаплыгин.
• Приказом Министра обороны СССР Борисов был навечно зачислен в списки воинской части .
• На здании школы его родного села Топтыково установлена мемориальная доска.
• В городе Новороссийске одна из улиц в 1965 году названа именем М. А. Борисова , а также улица в Геленджике.

Примечания

Литература

• Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь / Пред. ред. коллегии И. Н. Шкадов . — М. : Воениздат , 1987. — Т. 1 /Абаев — Любичев/. — 911 с. — 100 000 экз. — ISBN отс., Рег. № в РКП 87-95382.
• Авдеев М. В. У самого Чёрного моря. Книга 3. — М.: ДОСААФ, 1975.
• Бессмертные подвиги. — М.: Воениздат, 1980.
• Герои не умирают. — Киев: Молодь, 1970.
• Герои Советского Союза Военно-Морского Флота. 1937—1945. — М.: Воениздат, 1977. — С. 82.
• Дорохов А. П. Герои Черноморского неба. — М.: Воениздат, 1972. — С. 82.
• Зайцев А. Д., Рощин И. И., Соловьёв В. Н. Зачислены навечно. Кн. 1. — М.: Политиздат,1990.
• Иванов П. Н. Крылья над морем. — М.: Воениздат, 1973. — С. 190—191.
• На грани возможного. — 2-е изд., испр. и доп. — М.: «Лимб», 1993.
• Огрызков К. Т. Боевые звёзды липчан. — Липецк, 1995. — С. 46, 52.
• Смирнов Г . Самолёт для асов // Рассказы об оружии. — М. : Детская литература, 1976. — С. 97-98. — 158 с. : ил. — ББК С 50 .
• Фелировский Г. А. Их именами названы… — Симферополь: Таврия, 1972. — С. 7.

Ссылки

• .