Инцидент с аргентинским CL-44 — инцидент 18 июля 1981 с самолётом Canadair CL-44 , сбитым над Армянской ССР . Погибло 4 человека.

История

18 июля 1981 года транспортный самолёт CL-44 (номер LV-JTN, авиакомпания , Аргентина ), возвращавшийся из транспортного рейса по маршруту Тель-Авив — Тегеран , вторгся в воздушное пространство СССР .

На перехват нарушителя с аэродрома Вазиани были подняты четыре Су-15ТМ , однако из-за нерешительности и неквалифицированных действий командования перехватчики преждевременно израсходовали горючее и были вынуждены вернуться на базу. Тогда на цель был наведён аналогичный самолёт, пилотируемый Валентином Куляпиным, вооружённый ракетами «воздух-воздух» средней дальности Р-98М с заданием посадить нарушителя. Пытаясь выполнить приказ, перехватчик приблизился к цели, что сделало невозможным применение ракет, в то время как нарушитель приближался к границе воздушного пространства СССР. Куляпин принял решение таранить CL-44, и со второй попытки смог ударить килем и фюзеляжем своего самолёта по стабилизатору нарушителя снизу . Однако западный писатель Джеймс Оберг предполагает, что столкновение было случайным, а история с тараном была изобретена позже для самооправдания советским пилотом .

Транспортный самолёт потерял управление и упал в нескольких километрах от границы; находившиеся на борту 4 члена экипажа, включая подданного Великобритании , погибли. Куляпин успешно катапультировался, за таран был награждён орденом Красного Знамени .

Предыдущим рейсом аргентинский самолёт перевозил боеприпасы и танковые запчасти для Ирана .

См. также

• Катастрофа Boeing 707 в Карелии
• Иран — контрас

Примечания

Ссылки

• Марат Сыртланов. (неопр.) . портал «Хранитель» (28 июня 2006). Дата обращения: 9 августа 2014. Архивировано из 4 марта 2016 года.