Василий Андреевич Степанчонок (Степанченок) ( 1901 — 1943 ) — советский лётчик-испытатель, полковник .

Биография

Родился 4 апреля 1901 года . Его родители долго жили и работали на Китайско-Восточной железной дороге (КВЖД) в Харбине .

В августе 1915 года Василий поступил в Хабаровское техническое железнодорожное училище и после его окончания в апреле 1918 года стал работать на КВЖД ремонтником путей. Был участником Гражданской войны. Воевал в партизанском отряде, участвовал в боях за взятие города Никольск-Уссурийска в январе 1920 года. Весной этого же года принял участие в бою с японцами у города Спасска-Приморского на бронепоезде «Освободитель». После Гражданской войны снова вернулся на КВЖД.

В 1923 году Степанчонок вступил в ряды Красной армии . Последовательно окончил (1924), Борисоглебскую школу военных лётчиков (1925) и Серпуховскую высшую авиационную школу стрельбы, бомбометания и воздушного боя (1926). С 1926 года Степанчонок был лётчиком-инструктором и командиром звена Качинской школы военных лётчиков . С 1930 года - командир звена Луганской школы военных лётчиков им. Пролетариата Донбасса .

С 1931 года Василий Андреевич находился на летно-испытательной работе в НИИ ВВС СССР . Проводил заводские и государственные испытания самолетов и планеров А. Н. Туполева , Н. Н. Поликарпова и других авиаконструкторов: И-5 , , И-15 , И-16 , ИП-1 , ДИ-6 , , ДБ-3 , И-26 ( Як-1 ), И-301 ( ЛаГГ-1 ), ДБ-3Ф , УТИ-26 ( Як-7 ), Пе-3 . Участвовал в испытании « Звена Вахмистрова ». Был участником пилотажной группы « Красная пятерка ».

В июне 1936 года Степанчонок был в своей первой загранкомандировке в Бельгии и Англии. Осенью этого же года вновь находился в Бельгии и Англии, где в Лондоне показал свой высокий класс в демонстрационных полетах на аэродроме в Хендоне. В 1937-1938 годах находился в командировке во Франции и США, подробности этих поездок неизвестны.

Погиб Василий Андреевич Степанчонок 5 апреля 1943 года в испытательном полёте на И-185 конструкции Поликарпова. В акте по этой катастрофе виновными были названы агрегатный завод и сам Степанчонок. В ночь с 7 на 8 апреля тело летчика было кремировано и урна с прахом была захоронена 8 апреля в колумбарии Новодевичьего кладбища в «секторе Моссовета».

Семья

Был дважды женат, от первого брака (с Антониной Петровной) у него было трое сыновей: Авиоль, Игорь и Владимир; от второго брака (с Галиной Ивановной) - две дочери: Светлана и Ирина. Также у него был внебрачный сын Валерий от лётчицы Зинаиды Замошанской , с которой Степанчонок познакомился в своё время на курорте.

Память

• В декабре 1935 года в газете « Правда » был опубликован портрет Степанчонка работы Ореста Верейского .
• Так отзывался о Василии Степанчонке летчик-испытатель, Герой Советского Союза С. Н. Анохин :

«...Тридцать лет назад «инженерию» летчики знали неважно. Допотопная техника порождала другие требования, и в первую очередь смелость и пилотажное мастерство. Особенно славился этим Василий Андреевич Степанчонок. Честное слово, его умение водить самолет было на уровне хореографического таланта Майи Плисецкой . В почерке полета Степанченка, как и в волшебном танце Плисецкой, всегда был элемент героического. Именно Степанченок первым в мире сделал на планере «Красная звезда» три мертвые петли. В моей жизни он сыграл громадную роль. Не будь Степанченка, может, и не стал бы я испытателем. Василий Андреевич первый предложил мне заняться испытательной работой: ведь кто-то должен был испытывать планеры, привозимые на коктебельские слёты...»

Награды

• Награждён орденами Красного Знамени и Отечественной войны 2-й степени, двумя орденами Красной Звезды, а также медалями.

Примечания

Ссылки