Interested Article - Щербаков, Алексей Яковлевич

Алексей Яковлевич Щербаков ( 1901 1978 ) — советский авиаконструктор , под руководством которого был создан военно-транспортный самолёт Ще-2 .

Биография

Внешние изображения
Самолет Ще-2 .
Внешние изображения
Аварийная посадка самолета Ще-2 .
Внешние изображения
Самолет Ще-2 в 1945 году .

Родился в слободе Уразово ( Валуйский уезд Белгородской губернии ) 23 марта 1901 года

В 1918 году окончил мужскую гимназию, затем работал электромонтером Совнархоза. В 1920 году призван в РККА .

С 1922 по 1929 год учился в Харьковском технологическом институте , по окончании которого получил специальность инженер-механик, конструктор по самолётостроению .

В 1926 1935 годах работал в КБ К. А. Калинина на заводе № 135 чертежником, затем конструктором.

Весной 1934 года Алексей Щербаков участвовал на Всесоюзной конференции по изучению стратосферы в Ленинграде, где познакомился с Сергеем Королёвым , Михаилом Тихонравовым и С. И. Вавиловым .

В 1939 1940 годах принимал участие в испытаниях ракетоплана С. П. Королева — РП-318 (СК-9).

В 1940-х годах возглавлял КБ завода № 482 . Был директором и одновременно главным конструктором авиаремонтного завода, на котором не только производился ремонт самолётов, но и выпускались специальные крыльевые контейнеры к самолётам У-2 и Р-5 для перевозки небольших грузов и плоскостей истребителей.

Самолет Ще-2 .
Основные размеры самолёта.

В годы Великой Отечественной войны Щербаков разработал опытные герметические кабины жесткого типа для истребителей Як-7Б и Ла-5 , для бомбардировщика Пе-2 , со своим конструкторским коллективом создал и завершил доводку до массового производства военно-транспортный самолёт Ще-2 .

После войны работал в ОКБ С. П. Королёва и С. А. Лавочкина . В 1949 — и до октября 1950 года был исполняющим обязанности главного конструктора СКБ-385 ( Златоуст ). Инженер-капитан запаса.

Умер в Москве 7 марта 1978 года. Похоронен на Хованском кладбище (центральная территория, уч. 38ж).

Разработки

Известен своими работами по созданию герметичных кабин для Г-14 , И-15 , И-16 , И-153 , а также проектами самолётов ИВС, СП, ТС-1, ВСИ, ГАСН.

Ему принадлежит идея и конструкторское решение высотной буксировки планеров, герметических кабин так называемого «мягкого» и «жесткого» типов.

Инициатор создания и руководитель конструкторского коллектива по разработке конструкции самолёта Ще-2 .

Ему принадлежит один из первых проектов самолёта вертикального взлета .

Награды

Примечания

  1. от 9 февраля 2022 на Wayback Machine — Уразовский краеведческий музей
  2. . library.kpi.kharkov.ua. Дата обращения: 4 мая 2020. 24 ноября 2021 года.
  3. 27 мая 2011 года.
  4. . Дата обращения: 4 марта 2011. Архивировано из 21 февраля 2014 года.
  5. . Дата обращения: 4 марта 2011. Архивировано из 11 января 2011 года.
  6. . Дата обращения: 4 марта 2011. 12 июля 2011 года.
  7. . Дата обращения: 21 сентября 2012. Архивировано из 21 февраля 2014 года.

Ссылки

  • . library.kpi.kharkov.ua. Дата обращения: 4 мая 2020.
  • Назаренко С. А. . core.ac.uk . core.ac.uk. Дата обращения: 10 февраля 2022.
Источник —

Same as Щербаков, Алексей Яковлевич