Граф Николаус цу Дона-Шлодин ( нем. Nikolaus Burggraf und Graf zu Dohna-Schlodien , 5 апреля 1879 ( 1879-04-05 ) — 21 августа 1956 ) — германский морской офицер и мемуарист из дворянского рода Дона . Известен как командир вспомогательного крейсера « Möwe », успешно действовавшего во время Первой мировой войны .

Биография

Николаус цу Дона-Шлодин родился 5 апреля 1879 года в силезском городе Мальмиц (ныне , Польша ) в семье Альфреда и Маргарет цу Дона-Шлодин.

В 1896 году поступил на службу в германский военно-морской флот . В 1899 году получил звание лейтенанта ( нем. Leutnant zur See ), в 1902 году — старшего лейтенанта ( нем. Oberleutnant zur See ). В 1901 — 1902 годах служил на канонерской лодке « », действовавшей в Восточной Азии . В 1910 — 1912 годах командовал канонерской лодкой « ». В 1913 году назначен штурманом на линкор « Posen » и произведён в чин корветтен-капитана ( нем. Korvettenkapitän ).

Первая мировая война

Командир вспомогательного крейсера «Möwe»

21 сентября 1915 года Дона-Шлодин получил приказ найти подходящее судно и переоборудовать его во вспомогательный крейсер , способный также действовать в качестве минного заградителя .

Выбор пал на транспорт-банановоз «Pungo» (4788 брт ), получивший новое имя — SMS Möwe ( нем. Möwe — чайка ). Судно вооружили четырьмя 150-мм и одним 105-мм орудиями, двумя 500-мм торпедными аппаратами . Кроме того, на борт были погружены 500 морских мин .

Первоначальной задачей корабля была постановка минных заграждений, и только после её выполнения капитан мог заняться рейдерскими операциями.

«Мёве», замаскированный под шведский пароход, покинул Киль 15 декабря 1915 года.

4 марта 1916 года крейсер вернулся в порт, имея на счету 13 паровых и 1 парусное судно, а также устаревший британский линкор « », погибший на минах, выставленных рейдером у северного побережья Шотландии . Два судна были захвачены в качестве призов и отправлены в Германию. Общий тоннаж потопленных судов составил 159400 тонн .

22 ноября 1916 года крейсер вышел во второй поход, окончившийся 22 марта 1917 года . Результатом похода стали 27 потопленных судов общей вместимостью 127707 тонн.

Благодаря усилиям германской военной пропаганды, корабль и его команда получили известность и популярность среди населения страны.

Командир корабля был награждён Железными крестами 1 и 2 классов, высшим прусским военным орденом « Pour le Mérite » с дубовыми листьями и медалями, а также наградами государств, входивших в состав Германской империи:

• Баварским военным орденом Максимилиана Иосифа .
• Саксонским военным орденом Святого Генриха .
• Вюртембергским орденом «За военные заслуги» .
• Баденским орденом Карла-Фридриха за военные заслуги .
• Щльденбургским 1 класса.
• Саксен-Веймар-Эйзенахским рыцарским крестом 1 класса орден .

Кроме того, граф Николаус цу Дона-Шлодин был назначен на почётную должность морского адъютанта кайзера Вильгельма II .

Послевоенная судьба

После войны командовал отрядом фрайкора «Möwe», участвуя в этом качестве в подавлении .
В 1919 году вышел в отставку и занялся торговлей в Гамбурге , в 1930-х переехал в Байербах , где и умер в 1956 году в возрасте 77 лет.

Публикации

• S. M. S. Möwe . Perthes, Gotha 1916
• Der Möwe zweite Fahrt . Perthes, Gotha 1917
• Der Möwe Fahrten und Abenteuer. Erzählt von ihrem Kommandanten . Perthes, Stuttgart 1927

Примечания

Литература

• Галыня Виктор Анатольевич. Рейдеры Гитлера. Вспомогательные крейсера Кригсмарине. — М. : Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2009. — 192 с. — ISBN 978-5-699-38274-3 .

Ссылки

• на сайте knerger.de (нем.)
• (англ.) (1917). Дата обращения: 1 января 2011. — германский пропагандистский фильм об SMS Möwe .