Interested Article - Ам Буххольцер Буш (Бенрат)


- 2020-07-07
- 1
Ам Буххольцер Буш ( нем. Am Buchholzer Busch ) — улица в Дюссельдорфе (район Бенрат ). Одна из улиц, соединяющих районы Бенрат и Гарат.


Общие сведения
Улица Ам Буххольцер Буш протягивается с севера на юг между улицей Хильдена ( нем. Hildener Straße ) и улицей Гюстровера (Güstrower Straße). Соединяет центр Бенрата и город Хильден с южной частью Бенрата и районом Урденбах. Движение носит напряженный характер. На ней нет ни одного здания или жилого дома. С восточной стороны рядом проходит автобан А59, а с западной — зеленая зона и постройки промышленного предприятия. Протяженность всего 220 метров. В средней части улицы мост через речку Иттер .
История
На старых средневековых картах дорога уже существовала, а после 1677 года представляла собой часть соседней, ныне называемой "Чёрной дороги". По ней к чудотворному изображению " Чёрной Мадонны Бенратской " шли паломники . Современное название улица получила после 30 января 1952 года , когда происходила перепланировка Бенрата.
Техническая характеристика
Проезжая часть - двухполосный асфальт. По краям — велосипедные дорожки метровой ширины, которые в наиболее опасных местах имеют красное покрытие. В первой половине 2017 года велодорожки улицы были обновлены: на тротуарах при переходах они выложены красными каменными блоками, а на проезжей части усилены цветом и уточнены. Тротуары двухметровой ширины. Имеется 27 обозначенных парковочных бесплатных мест, используемых, в основном, в дневное время. В зоне тротуаров установлены 14 столбов освещения 8-ми метровой высоты, смонтированные в 1995 году и частично замененные в 2001 году. На перекрестке с Хильденской улицей установлены три светофорных столба. Имеется 7 водосточных люков с поперечными крышками для безопасности велосипедного движения. Улица хорошо оснащены дорожными указателями и разделительными полосами движения.
Общественный транспорт
По улице проходит маршрут автобуса 788, соединяющего Восточный Бенрат с Монхаймом-на-Рейне (Monheim am Rhein). Автобусные остановки отсутствуют, но находятся не более чем в ста метрах на соседних улицах. Частично на улицу заходят автобусы кольцевых линий 779 и 778, соединяющих железнодорожные вокзалы Бенрата и Гарата.
Велосипедные маркированные маршруты
По улице проходят три из пяти маркированных в Бенрате веломаршрутов:
- D7 - паломнический веломаршрут ФРГ: Ахен -Бенрат-Бад Ибург ( Гамбург ).
- D8 - Рейнский веломаршрут: Клеве -Бенрат- Бонн . 235 км.
- Веломаршрут отдыха номер 6. Внутридюссельдорфский веломаршрут: Бенрат-Гарат-Урденбах.
Кроме того, улица активно используется велосипедистами для деловых поездок внутри Дюссельдорфа.
Ссылки
- Улицы Бенрата (Дюссельдорф) Википедия
- (нем.)
- (нем.)
- (нем.)
Литература
-
Hermann Kleinfeld
: Düsseldorfs Straßen und ihre Benennung. Grupello Verlag, Düsseldorf, 1996. Seite 36.
ISBN 3-928234-36-6
.
(нем.)
Герман Кляйнфельд: Улицы Дюссельдорфа и их названия. Изд-во Групелло, Дюссельдорф, 1996, стр. 36. -
Karl H. Neidhöfer
: Düsseldorf. Straßennamen und ihre Geschichte. Droste Verlag Düsseldorf, 1979, S.14.
ISBN 3-7700-0494-9
.
(нем.)
Карл Найдхёфер: Дюссельдорф. НАзвания улиц и их история. Изд-во Дросте, Дюссельдорф, 1979, стр. 14. -
Fahrradstadtplan Düsseldorf und Umgebung. J.h. Bachem Verlag, 2006.
(нем.)
Городской план велодорожек Дюссельдорфа и его окрестностей. Изд-во Бахем, Кёльн, 2006.

- 2020-07-07
- 1