Мост Нойенкамп ( нем. Rheinbrücke Neuenkamp ) — стальной вантовый мост через Рейн в городе Дуйсбург ( Германия , федеральная земля Северный Рейн-Вестфалия ). Мост соединяет районы Дуйсбурга и . По мосту проходит автобан № 40 ( ), поэтому мост также часто называют Autobahnbrücke . Через мост ежедневно проезжает около 80000 автомобилей (по данным 2005 года ) .

Строительство моста велось с 1966 по 1971 годы строительной компанией «Gutehoffnungshütte, Actienverein für Bergbau und Hüttenbetrieb» . Строительство проводилось под руководством главного инженера Пауля Бойе ( нем. Paul Boué ). Расходы на строительство составили 37 млн. немецких марок . На момент открытия это был вантовый мост с самым длинным пролётом в мире.

В 2004 — 2007 годах были выполнены работы по ремонту и восстановлению моста. Стоимость работ составила 7 млн. евро . В ходе работ были заменены ванты, уложены новые плиты дорожного полотна со стыками с пониженным уровнем шума.

Технические данные

• Количество пилонов — 2
• Высота пилонов — 50 м
• Материал вантов — сталь
• Материал пилонов — сталь
• Материал полотна — сталь
• Количество вантов — 24
• Диаметр ванта — 83 мм
• Схема пролетов — 46.76 м — 50.00 м — 2×45.00 м — 350 м — 105.00 м — 60.00 м — 75.64 м
• Общая длина —777,4 м
• Ширина моста — 35,8 м
• Толщина полотна — 3,75 м
• Площадь дорожного полотна — 27 800 м²

Примечания

См. также

Список Рейнских мостов

Предшественник: Мост Солидарности (Дуйсбург)

Рейнские мосты в Северном Рейне–Вестфалии

Преемник: Мост Фридриха Эберта