HMS Superb (Корабль Его Величества «Суперб») — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга . Пятый корабль Королевского флота , названный Superb . Первый линейный корабль типа Pompée . Заложен в августе 1795 года . Спущен на воду 19 марта 1798 года на частной верфи Питчера в Нортфлите . Относился к так называемым «обычным 74-пушечным кораблям», нёс на верхней орудийной палубе 18-фунтовые пушки.

Служба

В июле 1801 года Superb под командованием капитана Ричарда Гудвина Китса принимал участие в блокаде Кадиса , когда до эскадры дошли вести о появлении эскадры контр-адмирала Линуа в заливе Альхесирас . Superb был направлен на помощь эскадре контр-адмирала Сомареца , но из-за слабого ветра опоздал и не принял участие в сражении в заливе Альхесирас 6 июля 1801 года .

Он присоединился к Сомарецу 9 июля и принял участие в гибралтарском ночном сражении , где, будучи самым быстрым кораблем эскадры, сыграл главную роль в британской победе. Ночью с 12 на 13 июля Superb под покровом темноты атаковал испанский 112-пушечный корабль Real Carlos , причем несколько ядер пролетели мимо и попали в находящийся за ним ещё один испанский 112-пушечник San Hermenegildo . В результате два испанских корабля, приняв друг друга за неприятеля, свалились и вместе взлетели на воздух . Затем Superb перенес свой огонь на почти неповрежденный французский 74-пушечный St. Antoine , который спустил флаг после непродолжительного боя. При этом Superb понес относительно небольшие потери, потеряв в сражении всего 14 человек ранеными .

После того как Вильнев отплыл из Тулона в Вест-Индию 29 марта 1805 года с эскадрой из одиннадцати линейных кораблей, шести фрегатов и двух шлюпов, Superb в составе эскадры Нельсона устремился за ним в погоню. Британцам так и не удалось обнаружить там франко-испанский флот, а 12 июня Нельсон узнал об уходе союзников и он с 11 кораблями вновь пустился в свою неутомимую погоню. Однако Вильнёв взял курс на Ферроль , а Нельсон на Кадис , полагая что противник направляется в Средиземное море .

Затем Superb был отправлен в Портсмут и вернулся в Средиземное море лишь в ноябре 1805 года, тем самым пропустив Трафальгарское сражение .

6 февраля 1806 года Superb в качестве флагмана вице-адмирала Томаса Дакворта принял участие в сражении при Сан-Доминго . Superb в составе наветренной колонны британской эскадры вступил в бой с французским авангардом. Во время боя с флагманом Лессега, 120-пушечным Impérial , Superb получил лишь незначительные повреждения, так как HMS Northumberland прикрывал его от огня своим корпусом. Однако Superb серьезно пострадал на заключительном этапе сражения, получив несколько десятков пробоин корпуса и потеряв 6 человек убитыми и 56 ранеными .

5 августа 1807 года Superb под командованием капитана Даниэля Млеода присоединился к эскадре адмирала Джеймса Гамбье в Балтийском море . В августе-сентябре принял участие в осаде и бомбардировке Копенгагена , завершевшейся сдачей всего датского флота .

Superb вернулся в строй после ремонта в декабре 1808 года под командованием капитана Самуэля Джексона. Он был отправлен в Балтийское море в качестве флагманского корабля контр-адмирала Китса, и входил в состав эскадры вице-адмирала сэра Джеймса Сомареца. Принял участие в голландской экспедиции 1809 года и вернулся оттуда в таком плохом состоянии, что ему запретили выходить в море до завершения капитального ремонта. Он вновь вступил в строй в сентябре 1812 года под командованием капитана Чарльза Пейджа .

В ноябре 1812 года Superb было приказано присоединиться к флоту канала. Во время круиза в Бискайский залив он взял несколько призов, в том числе 6-пушечный американский бриг Star и 6-пушечное каперское судно Viper .

В 1814 году, во время англо-американской войны , Superb входил в состав эскадры Александра Кокрейна, которая базировалась на побережье Северной Америки. 14 апреля 1814 принял участие в нападении на Варехам, штат Массачусетс, в результате которого было уничтожено 2500 тонн различных товаров на сумму в 500 000 долларов .

С июня 1823 года Superb служил в качестве сторожевого корабля в Плимуте и оставался в этом качестве до января 1826 года, когда он отправлен на слом и разобран .

Примечания

Литература

• Lavery, B. The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — ISBN 0-85177-252-8 .
• William James. . — Conway Maritime Press, 2002 [1827]. — ISBN 0-85177-906-9 .
• William James. . — Conway Maritime Press, 2002 [1827]. — ISBN 0-85177-906-9 .
• Rees, Orme, Brown, Green and Longman. The Annual Biography and Obituary 1835. — Fisher, Son and Jackson, 1837. — Т. 29.

Ссылки

• Index of 19th Century Naval Vessels and a few of their movements (англ.)
• Ships of the Old Navy (англ.)