«Belle Poule» («Бель Пуль», 1765) — фрегат , служивший во французском флоте с 1765 по 1780 год. Он относился к классу фрегатов Dédaigneuse («Пренебрежительный»), вооружённых 12 фунтовыми орудиями. Корабль нёс 32 пушки; 26×12-ти фунтовых и 6×6-ти фунтовых. Это первый корабль под названием Belle Poule — «Прекрасная курочка».

Постройка

Фрегат Belle Poule строился по проекту инженера (фр.) ( в Бордо с марта 1765 года и до начала 1767 года. Длина корпуса составляла 43 метра, водоизмещение 650 тонн. Только стоимость украшения, заказанного Марсьялю Сесси (Martial Cessy), скульптору из Бордо, составила 850 ливров.

В XVIII веке основой военного флота являлись фрегаты. Они отличались быстрым ходом и участвовали в разведке, охране, патрульной службе, преследовании и выполняли другие задачи. Во второй половине века во Франции было спущено на воду 104 фрегата; на вооружении у них были 12-фунтовые пушки. Одним из таких парусников был La Belle Poule. В течение последующих двух лет на основе этого проекта началось строительство ещё трёх кораблей с теми же ^{[ уточнить ]} характеристиками — длина 44 м, а ширина 11 м. Водоизмещение парусников составляло 903 тонны. Благодаря этому удачному проекту инженер получил звание конструктора и дворянский титул.

Боевая служба

Кампании в Америке и Индии

В 1768 году корабль дважды ходил к Антильским островам .

Фрегат La Belle Poule бороздил Атлантический океан до 1769 года, выполняя поставленные задачи, после чего благополучно вернулся во Францию. Для придания большей надёжности деревянный корпус парусника укрепили медной обшивкой и в 1771 году отправили в океанографическую экспедицию на просторы Индийского океана. На борту судна присутствовал исследователь граф де Лаперуз — первооткрыватель одноимённого пролива между Сахалином и японским островом Хоккайдо.

В 1772 году Belle Poule участвует в гидрографической экспедиции в Индийском океане под командованием шевалье де Гренье (одним из офицеров на борту был граф де Лаперуз ). Цель экспедиции — найти кратчайший маршрут от Маскаренских островов до Французской Индии .

В 1772 году, перед отправкой в тёплые моря, для улучшения скорости фрегат первым во французском военном флоте получил медную обшивку днища. Фрегат вернулся в Брест 12 декабря 1776 года.

В 1777 году после износа прочной обшивки корабль вернулся в родные воды.

Перед началом войны за независимость в США

Незадолго до начала официальной войны за независимость США выросло напряжение между флотами Великобритании и Франции.

27 апреля 1777 года английский военный корабль начал преследовать Belle Poule неподалёку от Груа , приняв его за американского корсара , который в целях маскировки шёл под французским флагом. Фрегат успешно ускользнул от погони в Брест.

В январе 1778 года Belle Poule получил задачу доставить обратно в США Сайласа Дина, ранее направленного в Париж Бенджамином Франклином для заключения американо-французского союзного договора и договора о дружбе и торговле. Однако фрегат перехватили два английских корабля — HMS Hector и HMS Courageous (в совокупности 74 орудия), которые потребовали досмотра фрегата, полагая, что он на самом деле американский. Капитан французского корабля Шарль де Бернар де Мариньи ответил:

«Я — Belle Poule, фрегат короля Франции; я пришёл из моря и иду в море. Королевские корабли, сударь, обыскивать не дозволяется»

Британцы извинились и отпустили фрегат без досмотра. Однако встречные ветры не позволили кораблю пересечь Атлантику и через 36 дней Belle Poule был вынужден вернуться в Брест.

С 1775 года в Америке 13 взбунтовавшихся провинций начали борьбу за независимость. К 1778 году война в Америке приобрела массовый характер и 6 февраля самопровозглашённые Соединённые Штаты заключили союзный договор с Францией. В результате Франция предъявила Англии ультиматум, требующий убрать британские войска с территории Америки и признать независимость США. Ультиматум носил политический характер — ни король Франции, ни его министры в то время не видели в этом никакого повода для объявления Англии войны. Причиной же настоящего англо-французского конфликта стал инцидент в проливе Ла-Манш 17 июня 1778 года. В этот день французский фрегат «La Belle Poule» вёл разведку британского флота (Channel Fleet). Фрегат был не один — в эскадру входили также фрегат «La Licorne», корвет «L’Hirondelle» и люгер «Le Courier». Англичанам присутствие такой группировки у своих берегов не понравилось и они отправили к французской эскадре за разъяснениями фрегат «Arethusa» и катер «Alert». Французы отказались объяснять причины своего появления и слово, за словом, дело дошло до стычки между фрегатами, люгером и катером. Бой длился около пяти часов. Фрегаты «Arethusa» и «La Licorne» получили тяжёлые повреждения и вышли из боя, направившись в свои порты для ремонта. «Le Courier» и «Alert» продолжали сражаться «борт в борт» ещё два часа.

Перевес по боевому оснащению оказался на стороне англичан и они захватили люгер, но фрегату «La Belle Poule» удалось ускользнуть от неприятеля. Несмотря на поражение, это сражение было воспринято французами как крупная победа.

Женская половина французской знати отреагировала на сообщение о победе над британцами своеобразно — в моду немедленно вошла новая причёска a-la Belle Poule, по форме напоминавшая несущийся по волнам волос парусник. Молодая королева Мария-Антуанетта со своим парикмахером Леонаром создавала затейливые причёски, в которых волосы становились частью необычных головных уборов. «Темой» мог стать любой предмет — вазы с фруктами или клумбы. Непотопляемость легендарного парусника стала очередной темой для создания шедевра парикмахерского искусства королевы Франции и её парикмахера.

После ремонта фрегат «La Belle Poule» служил на Ла-Манше, но летом 1780 года был захвачен английским кораблем HMS Nonsuch. Трофейный парусник был дополнен четырьмя орудиями на корме и укреплён медной обшивкой. Его служба в английском флоте проходила до 14 августа 1801 года, затем он был продан.

Интересные факты

История названия судна ведётся с 1533 года, когда король Франсуа I при посещении Тулузы получил символические ключи из рук юной красивой Паулины де Вигье. Восхищенной её прелестями король воскликнул: «О! Прелестная курочка!». Смысл и шарм этого комплимента состоял в однокоренном происхождении и созвучии имени красавицы и слова poule (перевод с французского «курица»). Позже один пиратский корабль носил это имя, которое принесло капитану репутацию удачного корсара.

Это имя потом не единожды использовалось владельцами кораблей. И в 1765 году по настоянию монарха Людовика XV это имя было дано новому паруснику.

• A-la Belle Poule (причёска)

Литература

• Boudriot, Jean . The History of the French Frigate 1650-1850 (англ.) . — Ashley Lodge, Rotherfield (England): Jean Boudriot Publications, 1993. — 416 p. — (Collection Archéologie navale française). — ISBN 978-0-94886-414-8 .
• Winfield, Rif , Roberts, S. Stephen. French Warships in the Age of Sail. — Barnsley: Seaforth Publishing, 2017. — Vol. I / 1626—1786: Design, Construction, Careers and Fates. — 438 с. — ISBN 978-1-47389-351-1 .