Aeronca Defender — лёгкий двухместный учебный самолёт, выпускавшийся серийно в США компанией Aeronca Aircraft Inc с 1940 по 1941 по . Было произведено 369 самолётов.

История

Программа обучения гражданских пилотов ( англ. Civilian Pilot Training (CPT) program ) была объявлена президентом США Рузвельтом 27 декабря 1938 года . Согласно этой программе в США должны были быть созданы и начать работу центры по подготовке гражданских пилотов, которые, в случае войны, могли бы выполнять вспомогательные функции в рядах ВВС, не требуя значительного времени на переподготовку.

Aeronca стала одной из первых компаний, предоставивших для этой программы самолёт — выпущенный в серию в 1938 году Aeronca Tandem . Самолёт использовался для этой программы практически без изменений и производился в различных модификациях. В 1940 году Aeronca поставила на Tandem другой двигатель, 50-сильный Lycoming и изменила название самолёта — Defender. Позже двигатели меняли ещё дважды, доведя его мощность до 65 л.с.

Все самолёты были отправлены в обучающие центры, а также для . В свободную продажу самолёт не поступал. В 1941 году Aeronca переоборудовала самолёт для военных целей и начала поставки для ВВС США под названием Aeronca Grasshopper .

В настоящее время в различных музеях в США сохраняется не более 10 машин. Данных о том, может ли хоть одна из них подниматься в воздух — нет.

Конструкция

Самолёт построен по схеме высокоплана . Ученик и инструктор размещались в кабине друг за другом. Управление при помощи ручки джойстика.

Хвост и фюзеляж сформированы при помощи сварных металлических труб. Внешняя поверхность формируется при помощи деревянных нервюр и лонжеронов, обтянутых плотной тканью. Крылья собираются также из алюминиевых конструкций, формирующих ячеистую поверхность, обтягиваемую тканью. Снизу крылья подпираются двумя металлическими подкосами каждое.

Шасси неубираемые, с управляющим хвостовым колесом. Винт двухлопастной, деревянный, установлен в передней части фюзеляжа. Шаг винта неизменяемый.

Лётно-технические характеристики

Источник данных:

Технические характеристики

• Экипаж : 2 чел.
• Длина : 6,67 м
• Размах крыла : 10,67 м
• Высота : 2,74 м
• Площадь крыла: 15,60 м²
• Масса пустого: 379 кг
• Максимальная взлётная масса : 572 кг
• Силовая установка : 1 × ПД Lycoming O-145
• Мощность двигателей: 1 × 65 кВт

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 139 км/ч
• Крейсерская скорость : 126 км/ч
• Практическая дальность: 350 км
• Практический потолок : 3050 м

Модификации

• Aeronca 65TAC Defender — базовая модель. Построено 154 экземпляров.
• Aeronca 65TAF Defender — модель с двигателем Franklin 4AC, мощностью 65 л.с. Построено 115 экземпляров.
• Aeronca 65TAL Defender — модель с двигателем Lycoming O-145 мощностью 65 л.с. Построено 100 экземпляров.