Автомузей «Dr. Carl Benz» ( нем. Automuseum Dr. Carl Benz ) — музей автомобилей- олдтаймеров , преимущественно производства фирм Benz & Cie , (нем.) ( и Mercedes-Benz , в городе Ладенбург (земля Баден-Вюртемберг , Германия ). Открыт в 1984 году , с 2005 года располагается в здании, где некогда собирались автомобили марки «C. Benz Söhne».

История

Запатентовав свой первый автомобиль в 1886 году , Карл Бенц стал искать возможности для расширения производства. Окрестности Ладенбурга были ему знакомы, так как он когда-то проводил здесь тестовые заезды. В 1905 году он приобрел тут земельный участок, а в 1906 году переехал сюда с женой Бертой и сыном Евгением, с которым основал компанию C. Benz Söhne . В 1908 году к ним присоединился второй сын, Рихард.

До середины 1920-х годов , когда произошло слияние с Daimler-Motoren-Gesellschaft , в новых производственных корпусах было собрано около 300 автомобилей. Последние два, изготовленные Карлом Бенцом для собственных нужд, ныне хранятся в музее. В дальнейшем C. Benz Söhne стала поставщиком отделения коммерческих автомобилей Mercedes-Benz .

Музей основал коллекционер ретроавтомобилей Винфрид Зайдель ( нем. Winfried A. Seidel ), президент Германского клуба олдтаймеров Mercedes-Benz (MVC), посвятивший жизнь изучению наследия семьи Бенц. В 2004 году им были приобретены бывшие строения завода. При поддержке группы компаний Daimler-Benz эти исторические здания были отреставрированы и преобразованы в музей. Ныне его собрание включает около 80 автомобилей и множество документов, относящихся к биографии Карла Бенца и членов его семьи.

Структура

История автомобилестроения от первой модели Benz Patent-Motorwagen (номер патента 37435) до наших дней показана в пяти разделах:

• Раздел 1 — производство предприятий Benz & Cie в Манхайме и C. Benz Söhne в Ладенбурге (с 1886 до 1925).
• Раздел 2 — производство после слияния предприятий Карла Бенца с Daimler-Motoren-Gesellschaft Готтлиба Даймлера в Daimler-Benz (с 1926 до начала 1950-х).
• Раздел 3 — «Автобиография»: автомобили различных исторических эпох.
• Раздел 4 — «Двухколесная история»: от велосипеда Карла Дреза до мотороллеров 1950-х годов .
• Раздел 5 — гоночные автомобили разных периодов: от Benz 10-30 Avus (1921) до болидов Formula-1 команд McLaren-Mercedes (2001, пилот Мика Хаккинен ) и Sauber-Mercedes-Benz (1991, пилот Михаэль Шумахер ).

Галерея

• 
  Главный зал музея
• 
  Логотип музея
• 
  Логотип компании C. Benz Söhne
• 
  Benz Patent-Motorwagen Nummer 1 — первая модель компании (1886)
• 
  C. Benz Söhne 1924 (Benz 10/35) — последняя модель компании (1924)
• 
  Benz 10-30 Avus (1921)
• 
  Mercedes-Benz C291 (1991) Михаэля Шумахера

Примечания

Литература

• Winfried Seidel, Petra Arnold. Automobilgeschichten — Die Autos aus dem Automuseum Dr. Carl Benz. — Ладенбург: Automuseum Dr. Carl Benz, 2013. — ISBN 9783000414701 . (нем.)

Ссылки