ООО «Сибирский завод тяжёлого машиностроения»
(
ООО «Сибтяжмаш», СЗТМ
) — российское предприятие по выпуску тяжёлых
грузоподъёмных кранов
(2011), расположенное в городе
Красноярске
.
Открытое акционерное общество
основано в период приватизации на базе ранее существовавшего государственного ПО «Сибтяжмаш», ведущего историю с 1941 года и относившегося к
Министерству тяжёлого машиностроения СССР
.
История
Советская эпоха
В 1940 году к строительству в Красноярске, в частности завода тяжёлого машиностроения, приступил «
Красноярскпромхимстрой
», который 8 сентября 1941 года приказом
Наркомстроя СССР
был объединён с эвакуированным Харьковским строительным трестом № 26 в Особую строительно-монтажную часть № 26 (ОСМЧ-26) для строительства оборонных предприятий…
Завод основан в 1941 году на базе эвакуированного из
Бежицы
Брянской области
паровозостроительного завода «
Красный профинтерн
»
.
Народному комиссариату тяжёлого машиностроения
предлагалось ввести до IV квартала 1942 года первую очередь заготовительных и механосборочных цехов предприятия
.
Всего прибыло около шести тысяч вагонов
. Эвакуируемое из Бежицы эшелонами оборудование разгружалось вручную и на руках, за 12 километров, переносилось к месту возведения нового Красноярского паровозостроительного завода. Начиная с августа, одновременно со строительством производственных мощностей, выпускалась продукция для фронта —
снаряды
,
гранаты
и
миномёты
.
В начале 1942 года заводу был установлен государственный план по изготовлению миномётов
, а в сентябре 1942 года завод выпустил первый
паровоз
серии «
Серго Орджоникидзе
» (СО)
.
В 1943 году завод выпустил три литейных крана.
18 февраля 1945 года была запущена 1-я очередь завода «Красный Профинтерн», обеспечивающая крупносерийное производство грузовых паровозов серии СО, металлургических кранов и других машин для тяжёлой промышленности…
После войны завод обладал производственной базой из 15 цехов, позволявшей осуществлять весь технологический цикл производства кранов и паровозов. Паровозы серии СО строились как по заказу
Наркомата путей сообщения
, так и для промышленности
.
С конца 1950 года паровозы снимаются с производства, а завод получает современное название —
Сибирский завод тяжёлого машиностроения
.
После 2000 года
-
В начале 2000-х годов предприятие изготовило и поставило для первой очереди
Тяньваньской АЭС
(Китай) шесть кранов грузоподъёмностью более 150 тонн
. В 2007 году представители предприятия вели переговоры с китайскими властями о новых поставках для второй и третьей очереди станции
.
-
С 2003 года по 2004 год «Сибтяжмаш» поставил два
мостовых крана
для реакторных залов
АЭС «Куданкулам»
(Индия)
.
-
В июле 2009 года «Сибтяжмаш» по заказу компании «
Русгидро
» приступил к выпуску новых задвижек для
Саяно-Шушенской ГЭС
. Кроме того, планировалось подписание контрактов на поставку трёх мостовых полярных кранов для атомных станций Болгарии и Индии
. Однако, впоследствии Индия вынуждена была отозвать свою заявку
. Также в 2009 году были изготовлены краны грузоподъёмностью 525 тонн для
Богучанской ГЭС
.
-
В 2010 году компания освоила выпуск кранов для погрузки железнодорожных контейнеров со
спредерным
захватом
.
-
В связи с огромными долгами, в 2011 году завод был реорганизован в ООО «ТехТранс-Сибтяжмаш». На оставшихся производственных мощностях производилась
металлообработка
и создание
металлоконструкций
.
17 мая 2017 организация «ТехТранс-Сибтяжмаш» была ликвидирована (rusprofile.ru/id/7264156).
Награды
За героический труд в годы Великой Отечественной войны коллектив завода был награждён
Орденом Трудового Красного Знамени
, а также
Орденом «Знак Почёта»
и является лауреатом многих российских и зарубежных конкурсов и премий
.
Деятельность
Показатели деятельности
С января по октябрь 2010 года заводом было выпущено продукции на 540 млн рублей, что на 102 % больше, чем в аналогичном периоде прошлого года
.
Конфликты и проблемы
С 2006 по 2007 год на предприятии было проведено комплексное обследование состояния промышленной безопасности опасных производств предприятия специалистами надзорных органов
. В результате были выявлен ряд нарушений. По результатам проверок руководителю предприятия выписано предписание об их устранению в установленный срок, а ряд работников — мастер цеха и главный инженер были привлечены к административной ответственности. Однако в установленный срок предприятием нарушения не были устранены, и
Ростехнадзор
в период с
2007 года
по
2008 год
был вынужден через суд добиваться приостановки деятельности опасных производственных мощностей: грузоподъёмных механизмов, сталеплавильного и чугунолитейного цехов, мазутной станции а также сталеплавильной печи
. Срок приостановки деятельности — до мая
2008 года
.
-
28 августа
2009 года
на заводе было введено внешнее наблюдение. Временным Управляющим был назначен член некоммерческого партнерства «Московская саморегулируемая организация профессиональных арбитражных управляющих» Михаил Василега
.
-
В декабре
2009 года
из-за нехватки средств на закупку материалов возникла дебиторская задолженность. Завод был вынужден остановить производство и отправить более 2000 работников в вынужденный отпуск с выплатой 2/3 заработной платы до
1 февраля
2010 года
.
-
17 декабря
2009 года
состоялось слушание в Красноярском арбитраже по делу о банкротстве против СЗТМ по иску одного из поставщиков, которому компания задолжала около 2 млн рублей. Кроме того компания задолжала налоговой инспекции порядка 130 млн рублей, хотя и не была включена в реестр кредиторов
.
-
1 июня
2010 года
предприятие было отключено от электроснабжения из-за возникших долгов перед местным Энергосбытом в размере 23 млн рублей. Однако, конфликта удалось избежать благодаря вмешательству краевых властей. По договорённости сторон, уже 2 июня электроснабжение было восстановлено, а компания должна рассчитаться с долгом в размере 21,6 млн рублей до конца 2010 года
. Как выяснилось позднее, компания сама предложила приостановить электроснабжение, заявив, что у неё
«отсутствуют средства на оплату электроэнергии»
. Однако уже в сентябре электроснабжение «Сибтяжмаш» было вновь приостановлено по просьбе руководства. Долг на момент отключения составлял около 20 млн рублей
.
-
С 2015 года площади предприятия сдаются под аренду.
Примечания
-
↑
(неопр.)
. Дата обращения: 17 января 2011.
7 марта 2016 года.
-
↑
(неопр.)
. Дата обращения: 17 января 2011.
5 февраля 2011 года.
-
21 декабря 2012 года.
-
↑
(неопр.)
. Дата обращения: 17 января 2011.
12 декабря 2010 года.
-
Решения партии и правительства по хозяйственным вопросам, т. 3, с.47
-
↑
(неопр.)
. Дата обращения: 17 января 2011. Архивировано из
1 июля 2012 года.
-
↑
(неопр.)
. Дата обращения: 17 января 2011. Архивировано из
20 сентября 2012 года.
-
(неопр.)
. Дата обращения: 17 января 2011.
4 марта 2016 года.
-
(неопр.)
. Дата обращения: 17 января 2011.
5 марта 2016 года.
-
↑
(неопр.)
. Дата обращения: 17 января 2011.
14 марта 2012 года.
-
(неопр.)
. Дата обращения: 17 января 2011.
5 августа 2017 года.
-
-
(неопр.)
. Дата обращения: 17 января 2011.
6 февраля 2017 года.
-
(неопр.)
. Дата обращения: 17 января 2011.
4 марта 2016 года.
-
-
(неопр.)
. www.sztmpark.ru. Дата обращения: 5 июля 2019.
24 марта 2019 года.
-
(неопр.)
. Дата обращения: 17 января 2011.
2 апреля 2015 года.
-
(неопр.)
. Дата обращения: 17 января 2011.
31 мая 2008 года.
-
(неопр.)
. Дата обращения: 19 января 2011. Архивировано из
14 мая 2013 года.
-
↑
-
(неопр.)
. Дата обращения: 17 января 2011.
3 апреля 2015 года.
-
(неопр.)
. Дата обращения: 17 января 2011.
2 апреля 2015 года.
-
(неопр.)
. Дата обращения: 17 января 2011.
2 апреля 2015 года.
-
-
Ссылки
-
(недоступная ссылка)
-
-
-
-
(недоступная ссылка)