Interested Article - Ирбитис, Карлис

Ка́рлис И́рбитис ( латыш. Kārlis Irbītis ; 14 октября 1904 , Лоде, близ Руйиены , Российская империя , ныне Латвия — 13 октября 1997 , , ныне в составе Монреаля , Канада , — латвийский авиаконструктор.

Биография

Окончил Рижский государственный техникум в 1925 году. В том же году сконструировал свой первый самолёт.

С 1930 года работал на фабрике « ВЭФ » ( латыш. VEF ).

Разработал VEF I-16 с неубирающимся шасси (1939 год), спортивный самолёт VEF I-12 (1935 год). По первой букве фамилии конструктора, Irbītis, латвийские самолёты имели литеру «I».

Автор эмблемы VEF и дизайна радиоприёмников радиосезона 1933/34 годов.

С 1942 по 1948 год работал на фирме «Мессершмитт» .

После Второй мировой войны жил в Канаде, работал инженером-конструктором в компании «Канадэр» .

В 1992 году Латвийская академия наук присвоила Ирбитису звание почётного доктора . Столетие Ирбитиса было торжественно отмечено в Латвии.

Авторство

Дизайн эмблемы ВЭФа (VEF)
Радиоприёмник радиосезона 1933/34 годов
Мотоцикл Pandera (в соавторстве с )
1925—1935 годы — проекты самолётов для спортивных пилотов
1935—1943 годы — спортивные самолёты VEF I-11 и VEF I-12
1937—1940 годы — учебно-боевые самолёты VEF I-14, VEF I-15А, VEF I-15B, VEF I-15BIS
1940 год — лёгкий истребитель VEF I-16
1941 год — лёгкий истребитель I-17
1957 год — разработал самолёт вертикального взлёта CL-84

Самолет VEF I-12
Самолет VEF I-16

Патенты

K.Irbitis. Control System for Aircraft. Patent of Canada Nr.822575, 1963.
K.Irbitis. Pneumatic propeller drive system. Patent of Canada Nr.683336, 1964.
K.Irbitis. Pneumatic propeller drives. Patent of Canada Nr.683335, 1964; Patent of USA Nr.312027, 1964.

Литература

Irbītis, Kārlis, Of Struggle and Flight , Canada’s Wings Inc., Stittsville, Ontario 1986, ISBN 0-920002-36-6 (englisch)
от 21 октября 2015 на Wayback Machine