Interested Article - Штейнвольф, Лев Изральевич
- 2020-01-25
- 1
Лев Израилевич Штейнвольф ( 23 апреля 1916 , Екатеринослав — 1991 , Харьков ) — советский учёный-механик , специалист в области динамики машин и прикладной теории колебаний , доктор технических наук, профессор.
Биография
Родился в семье горного инженера Израиля Берковича Штейнвольфа, выпускника Екатеринославского горного института . В 1933 году поступил на рабочий факультет при Харьковском механико-машиностроительном институте (ХММИ) . Окончив рабфак, в 1934 году становится студентом ХММИ. Получив в 1939 году диплом инженера-механика по специальности «Динамика машин», Л. И. Штейнвольф поступает в аспирантуру ХММИ по той же специальности. Однако учеба в аспирантуре была прервана войной , в сентябре 1942 года Льва Израилевича призывают в Красную Армию . После демобилизации, с 1945 года он работает ассистентом на кафедре теоретической механики ХММИ, а в 1947 году защищает кандидатскую диссертацию на тему «Исследование маятникового демпфера крутильных колебаний коленчатых валов двигателей», которую выполнил под руководством профессора Я. М. Майера. С 1953 год он работает на должности доцента, а в 1954 году ему присвоено и соответствующее учёное звание.
В 1957 году в ХПИ была открыта проблемная лаборатория «Динамическая прочность деталей машин», которую возглавил известный учёный в области математики и механики, член-корреспондент АН УССР (с 1967 года академик) А. П. Филиппов. Л. И. Штейнвольф был приглашён в эту лабораторию для организации и руководства научно-исследовательской группой силовых установок. В 1967 году учёный успешно защитил докторскую диссертацию на тему «Динамика механических передач силовых установок тепловозов».
Научные исследования Л. И. Штейнвольфа посвящены самым разнообразным проблемам динамики силовых передач боевых и транспортных машин. Ценность его научной работы заключалась в тесной связи с производством и постоянным внедрением результатов исследований в практику конструкторских бюро, занимающихся расчётами и доводкой силовых передач с двигателями внутреннего сгорания. Особенность Л. И. Штейнвольфа как учёного — сочетание широких практических знаний и академической аналитической механики . С самого начала появления электронных вычислительных машин , а позднее и персональных компьютеров он стремился внедрить в практику инженерных и научных механических расчетов самые современные, зачастую именно им разрабатываемые специальные алгоритмы и подходы. Неоценимый его вклад в развитие систем компьютерной алгебры в области механики и внедрение таких методов в научную, практическую и учебную деятельность. Им опубликовано более 150 научных статей, две брошюры и монография .
Библиография
- Динамические расчеты машин и механизмов, 1961 , монография
- Об алгоритмах расчета свободных крутильных колебаний на ЭЦВМ, 1967 , статья
- О расчетах вынужденных крутильных колебаний на ЭЦВМ, 1969 , статья, совместно с Владимиром Николаевичем Карабаном
- Структурные матрицы цепных вибрационных систем, 1973 , статья, совместно с Владимиром Николаевичем Митиным
- К вопросу применения итерационного метода для расчетов колебаний существенно нелинейных систем , 1981 , статья, совместно с Владимиром Николаевичем Карабаном и Владимиром Михайловичем Шатохиным
- Структуры дискретных механических моделей конструкций, 1982 , статья, совместно с Владимиром Николаевичем Митиным
- Оптимальный синтез конструктивных параметров упругих соединений, 1974 , статья
- Компьютерное моделирование задач механики голономных систем твердых тел со стационарными и нестационарными связями, 1993 , статья, совместно с Юрием Михайловичем Андреевым
- Компьютерное построение дифференциальных уравнений движения неголономных систем, 1993, статья, совместно с Юрием Михайловичем Андреевым
- Использование цифрового имитатора для исследования систем вибрационной диагностики рабочего процесса ДВС, 1983 , статья, совместно с Андреем Алексеевичем Лариным и Владимиром Николаевичем Митиным
- Применение метода регуляризации в аналитической вибрационной диагностике машин, 1987 , статья, совместно с Андреем Алексеевичем Лариным
О Штейнвольфе
- Ларин А. А. Очерки истории развития теории механических колебаний / А. А. Ларин. – Севастополь: Вебер, 2013. – 403 с.
- Ларин А. А. Исследования колебаний тепловозных силовых установок в Харьковском политехническом институте в 1960-е гг. Механіка та машинобудування, 2009. – вип. 2. – С. 158–167
- Балишев М. А., Ларін А. О. Науковий доробок професора Льва Штейнвольфа (огляд нових надходжень ЦДНТА України) / Архіви України, Київ, 2013. – вип. 3 (285) . – с. 138–144
- Ларін А. О. Дослідження коливань танкових дизелів сімейства ТД (історія питання). / Вісник Національного університету «Львівська політехніка» № 670 «Держава та армія». – Львів: Вид-во НУ «Львівська політехніка», 2010. – С. 199–205
- Ларин А. А. О творческом наследии Льва Израилевича Штейнвольфа – ученого и педагога » / Вестник Национального технического университета «ХПИ». Динамика и прочность машин. 2006. – Вып. 21. С. 3–6
- Андреев Ю. М. Дружинин Е. И., Ларин А. А. Вековой юбилей профессора Льва Израилевича Штейнвольфа / Вісник НТУ «ХПІ». Серія: Динаміка і міцність машин. – Х.: НТУ «ХПІ», 2016. – № 26 (1198). – С. 27–31
Примечания
- от 6 июля 2022 на Wayback Machine : Будучи с 1903 года студентом на механическом отделении Харьковского технологического института, за участие в студенческих беспорядках в 1904 году был уволен и перевёлся в Екатеринославский горный институт.
- ↑ . Дата обращения: 19 июля 2020. 19 июля 2020 года.
- . Дата обращения: 19 июля 2020. 19 июля 2020 года.
- . Дата обращения: 19 июля 2020. 18 июня 2020 года.
- . Дата обращения: 19 июля 2020. 19 июля 2020 года.
- . Дата обращения: 19 июля 2020. 3 июня 2020 года.
- . Дата обращения: 19 июля 2020. 19 июля 2020 года.
Ссылки
- от 20 июля 2020 на Wayback Machine
- 2020-01-25
- 1