Авиабаза «Чернигов» ( укр. Авіабаза Чернігів ) или Аэродром «Певцы» ( укр. Аеродром Півці ) — авиабаза в Украине , расположенная в 5 километрах к северу от центра города Чернигова (микрорайон Певцы ).

История

В советские годы имел статус военно-гражданского аэродрома первого класса, пригодного для приёма любых летательных аппаратов при любых метеоусловиях. Отсюда выполнялись пассажирские рейсы по УССР на самолётах Ан-2 . На « кукурузниках » также тренировались летать курсанты ЧВВАУЛ , а военные использовали самолёты Л-39 . Полёты проходили каждый день, раз в неделю проводились тренировки парашютистов .

Для связи со своим командным пунктом войск ПВО службами аэродрома использовался позывной «Апельсин». Здесь базировались три радиолокационные группы : дальняя — ведущая обзор воздушного пространства в радиусе 350—400 км, ближняя — от 0 до 100 км, а также радиолокационная система посадки. Каждая из этих служб имела до 4 радиолокационных станций ( РЛС ) кругового обзора и 2-3 радиолокационных высотомеров .

Аэродром использовался для приёма самолётов Ан-12 , Ан-26 , Ан-22 , Ил-76 , а также Ан-124 «Руслан» . Несколько раз здесь садился и такой гигант, как Ан-225 «Мрия» .

После распада СССР , при независимой Украине, на территории аэродрома осталась только тренировочная авиабаза. По состоянию на 1992 год на аэродроме базировался 701-й авиационный учебный полк , использовавший самолёты Л-39 .

Во время аварии на Чернобыльской АЭС

В 4 часа утра 26 апреля 1986 года на место аварии прибыла передовая команда 1-й Гвардейской армии . На общем совете между руководством станции и военными была признана нецелесообразность дальнейшего тушения аварийного реактора с земли. Было принято решение засыпать жерло реактора смесью свинца и доломитов для уменьшения выбросов радиации в атмосферу. С аэродрома в Певцах подняли на выполнение задания единственный свободный в то время вертолёт 1-го учебного авиаполка ЧВВАУЛ Ми-8 с бортовым номером 20 (экипаж: капитан А. Захаров, старший лейтенант М. Шиманский, капитан М. Плоский). На дощатую платформу, подвешенную к вертолёту, загрузили мешки с доломитовым песком , свинцом и боросодержащими материалами. Также на борт взяли четырёх солдат для обслуживания платформы. Было осуществлено по меньшей мере три вылета к аварийному реактору .

27 апреля на аэродром прибыли две вертолётные эскадрильи из Кировограда и Александрии (вертолёты Ми-6 , Ми-8МТ) в составе 32 вертолётов. 28 апреля прибыла помощь из Кобрина (Беларусь) — две эскадрильи Ми-26 . На все машины здесь монтировали платформы для песка. Новоприбывший личный состав расквартировывали непосредственно в Певцах.

Во время ликвидации аварии на ЧАЭС на аэродроме в Певцах проводили дезактивацию и санобработку вертолётной техники и личного состава экипажей, участвовавших в тушении аварийного реактора. На пункте санитарной обработки, развёрнутом при аэродроме, с 27 апреля по 6 мая 1986 года круглосуточно проходили обработку 50-60 вертолётов, 10-12 самолётов и 350—400 членов экипажей. Вертолёты, прилетавшие из зоны аварии, тянули за собой шлейф радиационной пыли, оседавшей в окрестностях аэродрома (в ближайшей роще фон достигал 200 мР/ч), где сразу желтела трава . У некоторых вертолётов, вернувшихся из рейса к ЧАЭС , в двигателях обнаруживался радиоактивный фон в 45 Р /ч. Уже 30 апреля первая группа работников аэродрома и членов экипажей из 38 человек была отправлена в московский госпиталь, 1 мая отправили ещё 23 военнослужащих . Когда возникла угроза распространения радиационного загрязнения на село Певцы и окрестности Чернигова , было принято решение перенести пункт санитарной обработки на аэродром с. Малейки .

Закрытие

Авиабаза была расформирована в сентябре 2004 года. На территории части оставили радиолокационную установку. В 2006 году планировалось установление радиолокационной станции метрового и сантиметрового диапазона, одного радиовысотомера .

К 2014 году авиабаза была практически полностью разрушена, на взлётных полосах начали расти деревья, терминалы полностью разрушены .

Возобновление работы

В связи с Крымским кризисом и вооружённым конфликтом на востоке Украины встал вопрос о возобновлении работы авиабазы. Планировалась эксплуатация самолётов АН-70 . В 2018 году обсуждалось создание на базе аэродрома гражданского аэропорта .

На декабрь 2021 года на аэродроме летают Let L-410 , проводятся прыжки с парашютов .

Примечания