Карелавтотранс ( ГУП РК «Карелавтотранс» ) — государственное унитарное предприятие , крупнейшее автотранспортное предприятие Республики Карелия ; группа компаний, в которую входят ГУП РК «Карелавтотранс» и ГУП РК «Карелавтотранс-Сервис» .

Общие сведения

В состав предприятия входят:

• Петрозаводский автовокзал
• Филиал «Пряжинская автостанция»
• Филиал «Пудожская автостанция»

Руководители предприятия:

• Горустович Игорь Михайлович — генеральный директор ГУП РК «Карелавтотранс»;
• Спицын Алексей Евгеньевич — директор ГУП РК «Карелавтотранс-Сервис» .

История

Автобусное движение в Петрозаводске было открыто в 1915 году, а первые пригородные автобусные маршруты появились в 1927 году. В 1930 году организован трест «Карелавто», в чьём ведении находились пригородные и междугородные пассажирские перевозки на территории Карелии .

После Великой Отечественной войны организацией пассажирских автоперевозок занималось производственное объединение «Карелавтотранс» .

В постсоветский период этот центральный координирующий орган был ликвидирован . Движением автобусов с автовокзала в Петрозаводске руководило «Объединение пассажирских автовокзалов и автостанций». В 2002 году оно было реорганизовано в ГУП РК «Карелавтотранс» (управление автовокзалом и междугородные перевозки) и ГУП РК «Карелавтотранс-Сервис» (обслуживание автобусов и пригородные перевозки).

Летом 2018 года с автовокзала Петрозаводска выполнялось до 200 пригородных и междугородных рейсов в день, около 25 % из них — собственными автобусами «Карелавтотранса» .

Современное состояние

По состоянию на март 2023 года в парке ГУП РК «Карелавтотранс» значится 27 автобусов, в основном Неман -420234-511 и Higer KLQ6128LQ . В свою очередь, в парке дочернего предприятия ГУП РК «Карелавтотранс-Сервис» значится 45 автобусов, в основном ПАЗ-320435-04 «Vector Next» , МАЗ-206 и ГАЗель City .

См. также

• Транспорт Петрозаводска

Примечания