Омега — Советский легкомоторный самолёт конструкции лётчика и инженера А. Н. Грацианского , впоследствии удостоенного звания Герой Советского Союза .

История

Проект « Ленинская искра » занял первое место в конкурсе проектов самолётов для обучения и тренировок, проведённом Центральным советом Осоавиахима . По этому проекту на Харьковском авиазаводе был изготовлен самолёт, получивший название «Омега». Первые полёты были выполнены в 1933 году лётчиком-испытателем Б. Н. Кудриным . Самолёт оказался прост в управлении и эксплуатации, допускал выполнение фигур высшего пилотажа . Однако установленный на машине опытный двигатель в серию не пошел и самолёт остался в единственном экземпляре. После испытаний «Омегу» передали в Всеукраинскую школу лётчиков находившуюся в Полтаве , где использовали для подготовки пилотов. В 1941 году самолёт был потерян в результате бомбардировки.

Конструкция

«Омега» — Свободнонесущий моноплан . Крыло деревянное со щелевыми элеронами-закрылками. Обшивка фанерная . Фюзеляж имеет сварной каркас из стальных труб. Управление двойное.

ЛТХ

Технические характеристики

• Экипаж : 2
• Длина : 7,5 м
• Размах крыла : 11 м
• Высота : 2,8 м
• Площадь крыла: 13,4 м²
• Масса пустого: 500 кг
• Максимальная взлётная масса : 760 кг
• Силовая установка : 1 × ПД Walter
• Мощность двигателей: 1 × 60 л. с.

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 170 км/ч
• Крейсерская скорость : 145 км/ч
• Практическая дальность: 1000 км
• Практический потолок : 4500 м

Примечания

Ссылки

• от 4 мая 2009 на Wayback Machine