Евгений Арнольдович Африканов ( 18 мая 1931 , Иркутск , Восточно-Сибирский край — 23 июля 2021 ) — советский и российский авиационный инженер, учёный в области создания и испытаний авиационных средств аварийного покидания воздушных судов и спасения лётчиков , лауреат Государственной премии РФ (2001), планерист , мастер спорта СССР , чемпион СССР по планёрному спорту (1953) .

Биография

Ранние годы и лётная карьера

Родился Евгений 18 мая 1931 в городе Иркутске . Увлекся планеризмом и поступил в Московский авиационный институт (МАИ). Достиг значительных спортивных успехов. Был чемпионом СССР по планёрному спорту (1953 год, в упражнении на дальность полёта с результатом 407 км, полученным на 19-х Всесоюзных планёрных соревнованиях), мастер спорта СССР .

Принимал участие в четырёх воздушных парадах на аэродроме Тушино в честь Дня Воздушного Флота СССР .

В 1954 году Африканов окончил МАИ и к 1955 году был принят на работу в Лётно-исследовательский институт (ЛИИ) .

Научная и испытательная работа в ЛИИ

Работал Африканов во втором отделении ЛИИ в лаборатории № 24 «Средства спасения и заправки топливом в полёте» . Эта новая лаборатория ЛИИ была создана в 1954 году под руководством Г. И. Северина , который руководил ей до 1964 года .

В ЛИИ Африканов сразу включился в большую работу, выполнявшуюся в период 1953—1965 годы, по созданию всережимных катапультных кресел . Для этого в ЛИИ были сконструированы и построены летающие лаборатории (ЛЛ) на базе самолётов Ил-28 (1953), Як-25 (1960) и Су-9 У (1962). На этих ЛЛ были проверены и отработаны элементы кресел (комбинированный стреляющий механизм, трёхкаскадная парашютная система) и разработаны рекомендации самолетостроительным ОКБ по выбору эффективных технических решений всережимных кресел. Активное участие в данных исследованиях и испытаниях по руководством Г. И. Северина наряду с Африкановым принимали также специалисты ЛИИ Б. В. Смирнов, Ю. К. Александров, Ю. А. Нагаев , Ю. А. Костев, В. И. Хлиманов, Б. М. Юров, Н. А. Емельянова и парашютисты-испытатели Е. Н. Андреев , В. И. Данилович , О. К. Хомутов .

В 1967 Африканов защитил диссертацию и ему была присвоена учёная степень кандидата технических наук .

В период 1975—1990 годов Африканов участвовал в проведении исследований по совершенствованию конструкции катапультного кресла К-36 (модификации К-36Л, К-36ВМ, К-36ВМУ, К-36ДМ и др.). В обеспечение данных работ в ЛИИ были созданы ЛЛ на базе самолетов Су-7 Б (1975) и МиГ-25 (1983). На ЛЛ были отработаны схемы одновременного катапультирования двух членов экипажа из общей кабины лётного экипажа самолёта. Испытаны прототип системы автоматического катапультирования для самолётов вертикального взлёта и посадки и схема катапультирования через остекление фонаря кабины на вертикальных и переходных режимах. Кроме Африканова в этих работах активно участвовали также учёные и инженеры ЛИИ: Ю. А. Винокур, В. Г. Нетреба, Ю. А. Нагаев, Н. Н. Виноградов, Н. С. Богданов, И. В. Овчинников, Ю. И. Анфёров .

Коллективом в составе Винокура, Африканова, Виноградова и Анфёрова к началу 1980-х годов были завершены исследования и испытания в интересах создания комплекса средств аварийного покидания самолёта Ту-160 , имеющего экипаж из четырёх человек. Была проверена система последовательного катапультирования двумя парами рядом расположенных членов экипажа .

В период 1975—1988 годов Африканов участвовал в научно-исследовательской работе по отработке парашютно-реактивной системы аварийного покидания (с буксировочным реактивным двигателем) для нового катапультного кресла К-37, предназначенного для установки на вертолёты Ка-50 и Ка-52 . Данное кресло прошло испытания в ЛИИ, для чего была создана ЛЛ на базе самолёта Ан-12 , из которой осуществлялиль испытательные пуски кресла, включая два катапультирования парашютистов-испытателей С. Б. Переславцева и М. М. Банникова . Другие участники работ от ЛИИ: Н. С. Богданов, В. Г. Нетреба и Е. П. Павлов. Позднее (1983—1997) коллективом в составе Винокура, Африканова, Виноградова и Овчинникова были проведены лётно-конструкторские испытания кресла К-93 для самолёта МиГ-АТ и кресла нового поколения К-36Д-3,5 и его модификаций для самолётов Су-30 МКИ, Су-34 , Су-35 , Миг-29 КУБ, Як-130 .

С 1994 по 1999 годы Африканов совместно с Винокуром и Овчинниковым провёли лётно-конструкторские испытания сверхлёгкой катапультной системы СКС-94 для спортивных самолётов Су-26 , Су-29 , Су-31 . В развитие этих работ в период с 1999 по 2005 годы тем же коллективом, к которому подключился Ю. Н. Гунин, были выполнены стендовые и лётные испытания на ЛЛ Су-29КС опытной парашютной системы СПС-99 для кресла СКС-94 (и его модификаций СКС-94М и СКС-94МЯ). Эти кресла устанавливались на самолёты Су-26М3 и Як-52 М .

Африканов сделал вклад и в отработку системы спасения экипажа орбитального корабля «Буран» в рамках проведения в 1988—1991 годах межведомственных испытаний модифицированного катапультного кресла К-36М11Ф35 .

Смерть

Евгений Арнольдович Африканов жил в городе Жуковском . Он умер 23 июля 2021 года (всего на месяц пережив свою жену Марину ) .

Семья

Жена — Марина Африканова (1934—2021), советская планеристка, лётчица-испытатель , мастер спорта СССР международного класса .

Награды и звания

• Орден Дружбы народов (1994)
• Государственная премия Российской Федерации (2001) — за работы по исследованиям, разработке и внедрению на летальные аппараты новых систем спасения
• Мастер спорта СССР по планёрному спорту
• Чемпион СССР по планёрному спорту (1953)

Библиография

Африканов автор 15 научных работ и 11 изобретений .

Примечания

Литература

• АФРИКАНОВ Евгений Арнольдович // / Под ред. А. Н. Зелина . — М. : Столичная энциклопедия, 2009. — С. [33] (стб. 1, 2). — 880 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903989-03-4 .
• АФРИКАНОВ Евгений Арнольдович (р. 1931) // / Под ред. Ю. А. Остапенко. — М. : МОО «Общество авиастроителей», 2005. — С. [28] (стб. 1, 2, 3). — 552 с. — 1700 экз. — ISBN 5-901262-01-2 .
• АФРИКАНОВ Евгений Арнольдович (род. 1931) // / под ред. Е. Ю. Пушкарский — Жуковский: ЛИИ , 2021. — С. 53. — 447 с. — ISBN 978-5-6046769-0-5
• / Составители: В. В. Цыплаков, Т. А. Горелова, В. А. Амирьянц. — Жуковский : ЛИИ , 2016. — С. 78—81, 88. — 447 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-902525-85-1 .
• Адамович-Иодко Н. В. , , Нагаев Ю. А. , Бурцев Ф. И. , , Васин В. П. , Манучаров А. А. , Миронов А. Д. , Ирейкин Г. Г. , Лойчиков В. И. и др. ИССЛЕДОВАНИЯ И ОТРАБОТКА СИСТЕМ АВАРИЙНОГО ПОКИДАНИЯ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ // — М. : Машиностроение , 2001. — С. 72—75. — 534 с. — ISBN 978-5-217-03064-4
• Афанасьев П. П. , Русланов В. И. . — М. : МАИ, 2005. — С. 124, 460. — 560 с. — ISBN 5-7035-1456-8 . 13 ноября 2022 года.

Ссылки

• Знаменская, Эла (неопр.) (21 июля 2021). Дата обращения: 22 октября 2023.
• (неопр.) . История МАИ . Дата обращения: 22 октября 2023.