230 (до 1988 года — серия S 489.0 ) — четырёхосный электровоз переменного тока (25 кВ), используемый железными дорогами Чехии .

Прообразом этой серии послужил шестиосный (заводская серия (32Е) — электровоз прототип, изготовленный в 1963 году на народном предприятии Škoda им. В. И. Ленина в городе Пльзень . Автор дизайна электровоза — чешский дизайнер _cs .

На буферном брусе — буфера и винтовая сцепка . Кузов электровоза каркасно-ферменной конструкции обшит стеклопластиком. Вход в электровоз — через двери в кабине машиниста.

В 1966—1967 гг. было изготовлено 110 ед. электровозов. Они были направлены в локомотивные депо в городах: Йиглава , Брно , Пльзень, Братислава .

Хотя электровоз проектировался для пассажирских перевозок, ныне он используется в основном для грузовых поездов . Одним из перевозчиков, владеющих ныне электровозами этой серии, является компания .

См. также

• Электровозы Škoda

Это заготовка статьи о железнодорожном подвижном составе . Помогите Википедии, дополнив её.