Первый освенцимский процесс
- 1 year ago
- 0
- 0
Катастрофа Ан-2 в Балашихе — авиационная катастрофа , произошедшая на авиашоу в честь 70-летия Ан-2 2 сентября 2017 года . При выполнении фигуры высшего пилотажа « бочка », самолёт накренился направо и упал. Погибли оба пилота .
Экипаж разбившегося Ан-2 был таким:
Командир Воздушного Судна (КВС) — 49-летний Дмитрий Евгеньевич Сухарёв . Первый чемпион России по авиаралли , мастер спорта России , член Сборной России по авиаралли . Почётный член . За время членства во ФЛА освоил десятки типов воздушных судов: от спортивных ( , Як-54 , Су-29 , Су-31 ) до транспортных ( Ли-2 , DC-3 , Ил-14 ) .
В кресле второго пилота находился - 36ти летний Борис Тылевич, профессиональный пилот, работавший командиром воздушных судов Гольфстрим и Цессна в сегменте деловой авиации. Борис так же являлся энтузиастом АОН, инструктором и перегонщиком лёгких воздушных судов, перегнавшим за свою карьеру более десятка самолетов через Атлантический Океан. Активного пилотирования в данном демонстрационном полете Борис не осуществлял, а его присутствие в кабине было роковой случайностью. Как говорят близкие Бориса, он просто не мог пройти мимо возможности полетать.
|
Этот раздел статьи
ещё
не написан
.
|
Расследование причин катастрофы Ан-2 в Балашихе проводил Межгосударственный авиационный комитет (МАК) .
Наиболее вероятной причиной катастрофы самолета Ан-2 RA-35171 явился неучёт КВС особенностей пилотирования самолета Ан-2 на больших скоростях полета (увеличение потребного времени вывода воздушного судна из крена из-за уменьшения углов отклонения элеронов за счет вытяжки тросовой проводки вследствие значительного возрастания усилий в поперечном канале управления на скоростях 270—300 км/ч), что не позволило вывести воздушное судно из снижения при выполнении маневрирования с большими углами крена на предельно малой высоте полета.
Способствующими факторами явились:
Это
заготовка статьи
об
авиационном происшествии
. Помогите Википедии, дополнив её.
|