«Бесстрашный» — эскадренный миноносец типа «Кит» Российского Императорского флота и флота РККФ. Участвовал в Русско-японской войне .

Строительство

Заказан по судостроительной программе «Для нужд Дальнего Востока». 23 января 1899 года зачислен в списки судов Российского флота , 29 марта 1899 года заложен на судоверфи фирмы «Шихау» в Эльбинге , спущен на воду 12 августа 1899 года, вступил в строй 31 августа 1900 года. После испытаний отправился в Кронштадт , куда прибыл в июле 1902 года, зайдя по пути в Гельсингфорс .

Служба

С 31 октября 1900 года по 6 мая 1901 года совершил переход из Кронштадта в Порт-Артур , где вошёл в состав Первого отряда миноносцев Первой Тихоокеанской эскадры . 9 марта 1902 года был переименован в «Бесстрашный».

С началом Русско-японской войны «Бесстрашный» принял активное участие в боевых действиях, неся сторожевую службу на внешнем рейде и совершая разведывательные походы. В первую ночь войны миноносец совместно с « Расторопным » находился в дозоре у Порт-Артура , однако не сумел обнаружить японские корабли. За первый месяц войны миноносец выходил в море с различными боевыми заданиями 8 раз . 13 февраля «Бесстрашный» сумел под огнём противника прорваться из бухты Цзинчжоу в Порт-Артур.

26 февраля 1904 года «Бесстрашный» принял участие в бою миноносцев у Порт-Артура; в этом бою четвёрке эскадренных миноносцев русского отряда («Бесстрашный», « Беспощадный », « Бесшумный », « Внушительный ») противостояли четыре японских «истребителя» . После обнаружения кораблей противника «Бесстрашный» вслед за флагманским миноносцем в 3 часа 45 минут открыл огонь по ним, избрав своей целью замыкающий миноносец «Акацуки». Русские снаряды повредили на японском «истребителе» машину и перебили главную паровую магистраль, что привело к потере хода «Акацуки» . После оживлённой перестрелки противники потеряли друг друга в темноте. За время боя «Бесстрашный» выпустил 25 снарядов, сам повреждений не получил .

В мае и июне «Бесстрашный» активно участвовал в поддержке русских войск у Цзиньчжоу. За это время миноносец в составе отряда принял участие в нескольких кратковременных столкновениях с японскими кораблями. Во время боя в Жёлтом море сумел прорвать блокаду и уйти от преследовавших японских кораблей в Циндао . 2 августа «Бесстрашный» был разоружен и интернирован правительством Китая .

4 февраля 1905 года «Бесстрашный» вошёл в состав Сибирской флотилии . В 1912—1913 годах прошёл капитальный ремонт с перевооружением. Кроме того, была установлена вторая мачта для антенны радиотелеграфа.

В 1917 году совершил переход из Владивостока в Баренцево море , куда прибыл 10 сентября 1917 года и вошёл в состав Флотилии Северного-Ледовитого океана . 8 ноября этого же года вошёл в состав РККФ , в марте 1918 года захвачен в Мурманске интервентами. В море не выходил по причине неисправного состояния. После возвращения в РККФ прошёл капитальный ремонт, а 24 июня 1924 года исключён из списков флота с передачей «Комгосфондов» для реализации.

Примечания

Литература

• Н. Н. Афонин, С. А. Балакин «Морская Коллекция» № 5 2000 год , «„Внимательный“ и другие (порт-артурские миноносцы зарубежной постройки)».
• Боевая летопись русского флота: Хроника важнейших событий военной истории русского флота с IX в. по 1917 г. — М.: Воениздат МВС СССР, 1948. — 492 с.
• Тарас А. Корабли Российского императорского флота 1892-1917 гг. — Харвест, 2000. — ISBN 9854338886 .
• Афонин Н. Н. Эскадренные миноносцы типа «Касатка» (1898—1925). Серия «Боевые корабли мира». — Самара: АНО «Истфлот», 2005. — 88 с.: илл. ISBN 5-98830-011-1
• Н. А. Залесский Флотилия Северного Ледовитого океана в гражданскую войну (Исторические записки т.71)

Ссылки