ПЭУ2 ( п ромышленный э лектровоз у зкоколейный тип 2 «второй») — электровоз узкоколейный, постоянного тока для эксплуатации на промышленных железных дорогах узкой колеи СССР, шириной 750 мм .

Выпущен Днепропетровским электровозостроительным заводом , для эксплуатации на электрифицированной узкоколейной железной дороге Пролетарск — Сулюкта (в Таджикской и Киргизской ССР) в 1990 году . Электрооборудование (за исключением тяговых двигателей) использовано практически без изменений от трамвайного вагона 71-605 и работает по штатной для этого трамвая системе многих единиц. Построен в единственном экземпляре, хотя по документам были построены ещё два электровоза. Оборудован стандартной автосцепкой СА-3 .

Первоначально был поставлен в Пролетарск . Затем был разделён на две секции, одна осталась в Пролетарске, а вторая отправилась в Текели ( Казахстан ).

По данным на 2020 год, ни одна из секций не работает.

Технические характеристики

• Напряжение — 550 В
• Сила тяги — 2 × 61,5 кН (крутящий момент 61 500 нм)
• Потребляемая мощность — 2 × 410 кВт
• Конструкционная скорость — 45 км/ч
• Масса — 2 × 35 т

Вид

• 
  Вид спереди
• 
  Вид сзади
• 
  Вид сбоку
• 
  Кабина

Примечания

Ссылки

• (журнал « Электрическая и тепловозная тяга »)
• на сайте С. Болашенко