Hummer H3 — внедорожник американской компании Hummer . Производился с 2005 до 2010 года на заводах в США ( Шривпорт , Луизиана ) и ЮАР ( Порт-Элизабет ). Базируется на платформе , которую также используют Chevrolet Colorado / GMC Canyon . H3 был самым маленьким в модельном ряду Hummer и выпускался в кузовах универсал и пикап ( Hummer H3T ). В августе 2003 года был подписан комплекс соглашений с самой крупной автомобильной корпорацией мира «General Motors» об организации производства автомобилей «GM» в Калининграде. За пределами США завод « Автотор » стал вторым местом после производства в ЮАР ( Порт-Элизабет ), где выпускалась эта модель.

Первоначально на Hummer H3 устанавливался рядный пятицилиндровый мотор объёмом 3,5 литра (220 л. с.) с пятиступенчатой механической коробкой передач или четырёхступенчатым «автоматом». Большой вес и габариты мотора Hummer H3 никак не повлияли на его проходимость по бездорожью ^{[ источник не указан 1540 дней ]} . В автомобиле были модернизированы шасси, подвеска.

Расход топлива у автомобиля Hummer H3 11.8-18.1 л/100 км, в зависимости от двигателя и режима движения. Моторы Hummer H3 работают на АИ-92 или АИ-95. Объём топливного бака при этом составляет 87л, а запас хода 480км.

Разгон с места до 100 км/ч занимает у Hummer H3 разных поколений от 8.6 до 10.6 секунды. Максимальная скорость Hummer H3 — 156-180 км/ч.

Двигатель и трансмиссия Hummer H3

Первоначально на Hummer H3 устанавливался рядный пятицилиндровый двигатель объемом 3,5 л (220 л.с.) с пятиступенчатой МТ или четырехступенчатой АТ коробкой передач. Большая масса и габариты двигателя Hummer H3 не повлияли на проходимость. Шасси и подвеска были модернизированы. Расход топлива Hummer H3 составлял от 11,8 до 18,1 л/100 км в зависимости от двигателя и режима движения. Двигатель Hummer H3 работает на АИ-92 или АИ-95. Емкость топливного бака составляет 87 л, а запас хода - 480 км. Разгон до 100 км/ч занимает от 8,6 до 10,6 с в зависимости от поколения. Максимальная скорость находится в диапазоне 156-180 км/ч.

История и продажи Hummer H3

Hummer H3 был представлен в 2005 году как самый компактный и экономичный автомобиль в модельном ряду Hummer. Он был разработан на базе пикапов Chevrolet Colorado и GMC Canyon, но с усиленным шасси, более жесткой подвеской и увеличенным дорожным просветом. Hummer H3 также отличался от своих старших собратьев - H1 и H2 - более современным и комфортабельным салоном и такими опциями, как кондиционер, электрические стеклоподъемники и круиз-контроль. Hummer H3 выпускался до 2010 года, когда компания General Motors объявила о закрытии марки Hummer из-за финансовых проблем и низкого спроса на большие внедорожники. Всего за пять лет производства в мире было продано около 160 000 автомобилей Hummer H3.

Долговечность и безопасность Hummer H3

Hummer H3 выпускался в двух вариантах кузова: пятидверный универсал и четырехдверный пикап со складывающимися боковинами (Hummer H3T). Пикап был представлен в 2008 г. и был на 56 см длиннее универсала. Обе модели были полноприводными, имели блокируемые межосевые дифференциалы и понижающие передачи. Кроме того, Hummer H3 обладал высокой проходимостью и мог преодолевать мелководье глубиной до 61 см, подъемы под углом до 37° и спуски под углом до 34°. Hummer H3 также отличался высоким для своего класса уровнем безопасности. Он получил четыре звезды из пяти в лобовых краш-тестах с автомобилями со средним перекрытием. Кроме того, в стандартную комплектацию входят фронтальные подушки безопасности, антиблокировочная система тормозов, система контроля устойчивости StabiliTrak и система контроля давления в шинах.

H3T

Hummer H3T это большой пикап который начал выпускаться в 2009 году и 2010 модельных годах.

Первоначально имел две двери, и был представлен публике в 2004 году на автосалоне в Лос-Анджелесе . Пяти местный, четырёх дверный салон впервые был показан в 2008 году Чикагском автосалоне . H3T имел 5-футовую кровать со встроенными ящиками для хранения и входил в стандартную комплектацию, H3T Adventure, H3T Luxury, и H3T Alpha (с тканевой или кожаной отделкой).

В 2009 году журнал Motor Trend писал о данной модели: "взбирался по каменным ступеням, бегал по песчаным волнам и преодолевал крутые уступы с уверенностью и способностью экономить." Они описали его как «неудобно широкий» и сказали, что «при движении по шоссе было бы неплохо иметь более быстрое и твёрдое ощущение» .

Продажи в США

Примечания

Эта статья слишком короткая . Пожалуйста, её ещё хотя бы несколькими предложениями и уберите это сообщение. Если статья останется недописанной , она может быть выставлена к удалению. Для указания на продолжающуюся работу над статьёй используйте шаблон {{subst: Редактирую }} . ( 9 марта 2023 )