Interested Article - АШ-2ТК

АШ-2ТК — советский авиационный четырёхрядный 28-цилиндровый звездообразный мотор с комбинированным наддувом и принудительным воздушным охлаждением от вентилятора. Наддув — от односкоростного ПЦН и двух турбокомпрессоров ТК-19Ф. Мощность двигателя на взлётном режиме составляет 4000 л.с . при частоте вращения 2620 об/мин.

Двигатель разрабатывался для тяжелых самолетов Ту-80 и Ту-85 . Для удешевления разработки представлял собой сдвоенный АШ-82 .

Из-за долгого процесса разработки, двигатели можно было установить на самолеты Ту-85 только к концу 1951 года. Однако, в это время работы по этому самолету уже сворачивались, поэтому производство двигателя налажено не было.

Основным недостатком двигателя является несовершенство воздушной системы охлаждения, отбор мощности для работы которой на высотах порядка 15 км составлял около 50%, в то время как среди двигателей с системой жидкостного охлаждения на эти нужды отбор составлял около 5% мощности на высотах порядка 18 км.

Разработчик — ОКБ-19 А. Д. Швецова , это последний поршневой двигатель данной организации.

См. также

ВД-4К

Примечания

↑ Якубович Н.В. . — М. : Яуза , Эксмо , 2013. — С. 140. — 272 с. — ISBN 9785457395527 .
(неопр.) . Кафедра «Авиационно-космической теплотехники» МАИ (2 марта 2018). Дата обращения: 1 марта 2018. 15 декабря 2017 года.
Залесский К.А. . — М. : АСТ , 2013. — 3240 с. — ISBN 978-5-17-078426-4 .
Лев Берне. (рус.) // Двигатель : журнал. — 2004. — № 5 . — С. 20 . 5 июля 2007 года.
(рус.) // Авиация и космонавтика : журнал. — 1997. — № 3 . — С. 10 . 1 марта 2018 года.
↑ (рус.) . Сайт Дизелистов СПб ГМТУ (2 марта 2018). Дата обращения: 2 марта 2018. 1 марта 2018 года.