Interested Article - Нью-Карролтон (станция метро)

Нью-Карролтон ( англ. New Carrollton ) — конечная наземная открытая станция Вашингтонгского метро (WMATA) на Оранжевой линии и пассажирская станция ж/д экспрессов MARC (Линия Пенн) и Amtrak (линии Норт-ист Регионал и Вермонтер). Она представлена двумя островными платформами, по одной для метро и ж/д экспрессов. Станция обслуживается . Расположена в городе с тремя выходами: Харкинс-роад и Эллин-роад, Гарден-сити-драйв у Автомагистрали № 50, Выход № 19 на межштатной автомагистрали № 495 .

Станция для обслуживания метро была открыта 20 ноября 1978 года , для ж/д поездов — 16 января 1969 года .

Открытие станции было совмещено с завершением строительства ж/д линии длиной 11,9 км и открытием ещё четырёх станций: Миннесота-авеню , Динвуд , Чеверли , Ландовер

В 2020 году запланировано открытие Фиолетовой линии , открытие которой соединит 4 станции трёх линий Вашингтонского метрополитена: Бетесда и Сильвер-Спринг (Красная линия), Колледж-парк — Мэрилендский университет (Зелёная линия), Нью-Карролтон (Оранжевая линия) .

Соседние станции

Предыдущая станция	Вашингтонский метрополитен			Следующая станция
Ландовер		Оранжевая линия		нет

Режим работы

Открытие — 4:50

Отправление первого поезда в направлении:

ст. Вена — 5:00
ст. Фрэнкония-Спрингфилд — 5:36

Отправление последнего поезда в направлении:

ст. Вена — 23:36

Примечания

транспортный оператор округа Принс-Джорджес
кольцевая автострада вокруг Вашингтона
Feaver, Douglas B. (November 12, 1978), "Orange Line brings Metro to Beltway; Orange Line will bring Metro to P.G.", The Washington Post , p. C1
Eisen, Jack (November 18, 1978), "City-County fanfare opens Orange Line; Ceremonies open new Orange Line", The Washington Post , p. D1 {{ citation }} : Неизвестный параметр |coauthor= игнорируется ( |author= предлагается) ( справка )
3 января 2012 года.
Тип — Легкорельсовый транспорт . Система — Maryland Transit Administration
. 25 декабря 2008 года.
30 января 2009 года.