«Автроил» (с 2 января 1919 — эст. Lennuk ; с 23 августа 1933 — исп. Almirante Guise ) — эскадренный миноносец типа «Изяслав» , построенный по программе «усиленного» судостроения на 1913 — 1917 годы и принадлежавших к числу эскадренных миноносцев типа «Новик» .

Своё наименование получил от предыдущих кораблей Балтфлота , оно восходит к шведскому гребному фрегату « » — захваченному в 1789 году и по-шведски называвшемуся «Аф Тролле» («Af Trolle», возможно получено в честь генерал-адмирала Георга Германа (или Хенрика) из Тролле).

История

Акционерное общество либавских железоделательных и сталелитейных заводов в Ревеле (современный Таллин) начало сборку эсминца на стапеле 27 октября 1913 года. Спущен на воду 31 декабря 1914 года , предъявлен к испытаниям 18 мая 1917 года. 30 июля 1917 года вошёл в состав 13-го (бывшего 3-го) дивизиона минной дивизии Балтийского флота . В апреле 1917 года на «Автроил» было установлено 5-е 102-мм орудие, в августе того же года эсминец получил зенитное вооружение — одну 63-мм зенитную пушку .

В сентябре — октябре 1917 года «Автроил» участвовал в Моонзундской операции , во время которой получил три попадания 88-мм снарядами. Экипаж ерешёл на сторону Советской власти 25 октября 1917 года. В зиму 1917— 1918 годов базировался на базе в Гельсингфорс (современный Хельсинки), в период с 10 по 19 апреля 1918 года в составе 5-го эшелона участвовал в « Ледовом походе » Балтийского флота в Кронштадт . В ноябре 1918 года корабль вошёл в состав действующего отряда кораблей ( ДОТ ), в ноябре — декабре выполнял прикрытие минных постановок в районе Кронштадта ; неоднократно выходил для разведки побережья Эстонии и района Ревеля .

24 декабря 1918 года «Автроил» был включён в состав Отряда судов особого назначения. 26 декабря корабль вместе с эсминцем « Спартак », на борту которого находился член РВС Балтийского флота и РВС Республики Ф. Ф. Раскольников , вышел для проведения разведки и обстрела английских судов в Ревеле ; на следующий день в районе плавучего маяка Ревельстейн у острова Мохни (Экхольм) эсминцы были перехвачены отрядом английских кораблей, состоящим из двух крейсеров и 4 эсминцев, и предприняли попытку отхода, но были отрезаны ещё одной группой английских кораблей в составе крейсера и двух эсминцев. После первых же выстрелов противника «Автроил» сдался в плен , так и не произведя ни единого ответного выстрела , после чего был отведён англичанами в Ревель. На корабле сдалось 7 офицеров и 138 матросов. 2 января 1919 года эсминец был передан Эстонии , которая зачислила его в состав своих военно-морских сил , переименовав «Автроил» в « Леннук » («Lennuk») . 3 января и 4 февраля 1919 года по приказу Й. Питка , в то время капитана, на острове Найссаар были расстреляны соответственно 15 и 12 моряков с российских миноносцев «Спартак» и «Автроил», захваченные британской эскадрой в боях . Командир «Автроила» В. А. Николаев, минный офицер, главный механик и несколько членов команды выразили согласие перейти на службу в ВМС Эстонии и были зачислены в них .

На протяжении 1919 года «Леннук» совместно с английскими кораблями активно действовал против кораблей ДОТа и войск Красной Армии . После окончания Гражданской войны в России и заключения Тартуского мира корабль с сокращённым составом команды преимущественно стоял в порту, до того как в 1933 году был переведён в резерв. 30 июня 1933 года «Леннук» был продан Перу и вошёл в состав её ВМС с новым наименованием — исп. Almirante Guise (« Адмирал Гиссе »). В сентябре 1933 — июле 1934 годов совершил переход из Таллина в Перу. В годы Второй мировой войны занимался патрулированием побережья Перу. В ноябре 1947 года «Альмиранте Гиссе» был разоружён, а в мае 1949 года продан на слом одной частной фирме .

Командиры

• Алеамбаров М. Н. (12.1.1915 — 1916)
• Дараган Д. И. (23.5.1916 — 12.1.1918)
• Николаев В. А. (1918)

Примечания