Interested Article - Аккахарью (остановочный пункт)

А́ккаха́рью ( фин. Akkaharju ) — остановочный пункт и бывшая железнодорожная станция на 201,9 км перегона Элисенваара Яккима линии Кушелевка Сортавала .

Общие сведения

Остановочный пункт расположен в одноимённом посёлке Элисенваарского сельского поселения Лахденпохском района Республики Карелия . Предназначен для пригородных поездов.

Современное состояние

Грузовая платформа.

По состоянию на 2019 год вокзал и зал ожидания закрыты, билетная касса отсутствует. Проездные билеты приобретаются у кондуктора. На остановочном пункте установлен новый пассажирский павильон, а также информационные таблички с названием пункта.
Сохранилось здание старого финского вокзала 1909 года постройки . Также сохранилась высокая грузовая платформа (напротив вокзала).

Пригородное и пассажирское сообщение

Пригородное движение по остановочному пункту осуществляется двумя парами поездов Кузнечное — Сортавала — Кузнечное .
Здесь также имел остановку пассажирский поезд № 655/656 вплоть до его отмены (октябрь 1997 год ) .

История

Участок Антреа Сортавала был открыт 01 ноября 1893 года . Решение о строительстве железной дороги Выборга — до * было принято в 1888 году . Работы по строительству были начаты в 1890 году . На сооружении дороги в 1892 году работало 6000 человек . Станция Akkaharju была открыта 01 декабря 1909 . Так, в 1923 году путевое развитие представляло собой два боковых пути: юго-восточный имел полезную длину в 600 метров и был способен обеспечить полноценный разъезд как пассажирских , так и грузовых поездов; северо-западный боковой путь шёл от чётной горловины до оси станции . Его главное назначение было погрузка леса . Позднее, судя по расположению грузовой платформы, количество путей грузового двора увеличилось на один.

Разобранные пути ст. Аккахарью. 15 августа 1943 год.

В период с 19 по 26 декабря 1939 года советские войска осуществили большое количество налётов на железные дороги. Особо сильные удары были нанесены на железнодорожные узлы Восточной Финляндии. Так, 26 декабря был совершён очередной налёт на станцию Аккахарью. Была прервана телефонная и телеграфная связь .
Летом 1941 года Аккахарью вновь оказалась в районе боевых действий: 31 июля 1941 года на Карельском перешейке начала наступление финская Юго-Восточная армия. Советские войска попытались нанести контрудар , но понесли большие потери и отошли на исходные рубежи. 6 августа финны продолжили наступление и к исходу 9 августа вышли в район Лахденпохья , Куркиёки и Хийтола к Ладоге .

Примечания

  1. . из оригинала 21 сентября 2020 . Дата обращения: 10 ноября 2019 .
  2. . из оригинала 10 ноября 2019 . Дата обращения: 10 ноября 2019 .
  3. .
  4. Высокая платформа — платформа, высота которой над головками рельсов составляет 1100 мм. Низкая платформа — платформа, высота которой над головками рельсов не более 200 мм.
  5. . из оригинала 10 ноября 2019 . Дата обращения: 10 ноября 2019 .
  6. . из оригинала 25 октября 2019 . Дата обращения: 10 ноября 2019 .
  7. . из оригинала 9 ноября 2019 . Дата обращения: 10 ноября 2019 .
  8. . из оригинала 9 ноября 2005 . Дата обращения: 10 ноября 2019 .
  9. Ось станции — линия, нанесенная на плане станции и обычно проходящая через середину пассажирского здания станции перпендикулярно направлению путей.
  10. . из оригинала 9 ноября 2019 . Дата обращения: 10 ноября 2019 .
  11. Отчёты об ущербе, нанесённом ВВС РККА финским железным дорогам.
  12. . Дата обращения: 10 ноября 2019. 9 ноября 2019 года.

Ссылки

Галерея

Источник —

Same as Аккахарью (остановочный пункт)