Бузаров, Андрей Игоревич
- 1 year ago
- 0
- 0
Андрей Игоревич Леонтьев (род. 23 августа 1969 , Москва ) — российский тележурналист , телеведущий, телепродюсер, автогонщик и путешественник.
Андрей Леонтьев родился в Москве 23 августа 1969 года. Мать — Кармен Виеска — преподаватель испанского языка , отец — Игорь Алексеевич Леонтьев — авиационный инженер. С раннего возраста интересовался всем, что связано с автомобильной и авиационной техникой . Во время учёбы в средней школе посещал Кружок юного автомобилиста во Дворце Пионеров, занимался картингом .
Окончил школу в 1985 году, в том же году поступил в МГИМО на факультет Международной Журналистики. Во время учёбы работал в региональных (Казахстан) и центральных газетах (« Известия », «За Рубежом»).
Окончание института в 1991 году совпало с драматическими событиями в истории России . Не желая сотрудничать со СМИ , занимающими радикальные позиции как с одной, так и с другой стороны, А. Леонтьев пробует себя на предпринимательском поприще — небезуспешно занимается рекламой и недвижимостью. Возвращение в журналистику происходит в 1992 году с появлением на отечественном телевидении первой специализированной программы «Авто Шоу». Андрей присоединяется к буквально новорожденному коллективу, собранному известным журналистом, продюсером и телеведущим Николаем Петровым. Здесь происходит знакомство с журналистами Александром Пикуленко, Сергеем Асланяном, Алексеем Хресиным, режиссёром Еленой Садовой. Елена с Андреем работает до сих пор. Начиная с 1996 года А. Леонтьев становится Главным Редактором программы Автошоу. Параллельно происходит возвращение в автоспорт : продюсерская компания Николая Петрова «Аква Вита» реализует многолетний успешный проект «Гонки на выживание», и Андрей становится не только одним из ведущих проекта, но и его непосредственным участником. В тот же период Леонтьев работает на радио ведущим утреннего эфира и руководителем службы информации (Радио 7), делает автомобильную программу в рамках канала «Деловая Россия» (РТР), принимается в дикторский отдел «Деловой России» под руководством легендарного Игоря Кириллова и ведёт прямые эфиры канала, работая вместе с настоящими звёздами — Евгением Кочергиным, Петром Кулешовым, Еленой Нефедовой, Еленой Старостиной.
В 1997 году ведёт автомобильную рубрику в программе «Доброе Утро, Россия» с Михаилом Гуревичем. В 1996—1999 годах работает вместе с Марией Чугреевой — тележурналистом, поэтом и композитором на ряде социальных неавтомобильных телепроектов (в частности — «Хорошие Новости», ТВЦ). В 1998 году Леонтьев принимает приглашение «Новой Компании» и возглавляет программу «В Мире Моторов», выходящую на 1 канале (ведущая Татьяна Масликова). Впоследствии, Андрей становится Главным Режиссёром «Новой компании» на проектах «Утро на 1 канале», «Доброе утро» на НТВ (ведущий Лев Новоженов), где ежедневно в прямом эфире представляет автомобильную рубрику.
В 2002 году Андрей Леонтьев начинает работать над концепцией специализированного на моторной тематике кабельного и спутникового круглосуточного канала. И приступает к поиску инвесторов. Однако лишь с четвёртой попытки в 2006 году удается найти заинтересованную структуру в лице только что созданного холдинга «Red Media», у которого была потребность в таком проекте. Телеканал «Авто Плюс» вышел в эфир 5 сентября 2006 года. А. Леонтьев полностью посвящает себя этому проекту, позволив себе лишь в 2007—2008 годах вести вместе с Марией Румянцевой программу Формула 1 на Рен-ТВ. Однако в 2010 году впоследствии серьёзных разногласий с руководством холдинга относительно путей развития канала и организации производства, Леонтьев покидает созданный по его концепции и при его непосредственном участии канал. Вместе с ним уходит и почти весь коллектив. Созданная Леонтьевым и его школьным другом и партнером Александром Воробьевым компания «LAV Productions» начинает производство программ для других федеральных и спутниковых каналов. На телеканале «Звезда» выходит программа «Выходные на колесах» с Алексеем Лысенковым в качестве ведущего, на ТВЦ — «Автомобильное настроение», на РБК-ТВ — «Autonews». Для телеканала REN снимается шоу «Авто Квест». Впоследствии начинается сотрудничество с телеканалом DiscoveryChannel. Леонтьев является продюсером, автором и ведущим циклов «Техногеника», «Дороги России», «Города Живые и мертвые». Сохраняется сотрудничество и с традиционными партнерами: РБК , ТВЦ. Леонтьеву и Воробьеву принадлежат форматы «Выходные на колесах», «Техногеника», «Дороги России», «Города Живые и Мертвые», «Ручная Работа». Андрей Леонтьев вместе с Кириллом Лариным являются авторами формата «Программа Испытаний». Эта программа производства LAVProductions, выходит в эфир на телеканале Че с ноября 2017 года.
Андрей Леонтьев имеет более, чем 20-летний опыт выступления в различных дисциплинах автоспорта: картинге , кроссе, кольцевых гонках . Был победителем и призёром многочисленных соревнований регионального (Московского) и республиканского уровня ( РСФСР , РФ ).
С 2009 полностью посвятил себя ралли-рейдам , когда благодаря Семену Якубову смог попробовать свои силы в качестве пилота в составе команды КАМАЗ -Мастер. Проходил подготовку по руководством тренеров десятикратного победителя Дакара «Царя пустыни» Владимира Чагина и трёхкратного участника Дакара Сергея Решетникова, который стал «играющим» тренером выполняя роль механика в экипаже Леонтьева (в качестве штурмана выступал приглашенный А. Леонтьевым журналист А. Мочалов). В результате — 3 место на этапе Чемпионата России «Хазарские степи» в 2010 году и 11 место в ралли-марафоне «Silk Way» 2010 (Шелковый Путь). В 2013-14 гг. А. Леонтьев выступал в качестве пилота в составе созданной им совместно с группой ИРИТО команде ИРИТО-Спорт на автомобиле Great Wall Hover H5. Штурманом экипажа стала Чемпионка России по ралли, призёр этапов Чемпионата Мира, мастер спорта Анна Завершинская, тренером и руководителем команды — трёхкратный участник Дакара, легендарный пилот команды КАМАЗ -Мастер Сергей Решетников. Команда дебютировала на ралли-марафоне Silk Way 2013 (сход на 5 этапе). Затем провела серию успешных гонок в рамках Чемпионата и Кубка России, по итогам которых Леонтьев стал Бронзовым Призёром Чемпионата России 2013.
Андрей Леонтьев является 14-кратным рекордсменом России по автоспорту (рекорды скорости на льду и на длинные дистанции). При этом он сам является организатором попыток установления рекордов — в частности ставших традиционными «Днями скорости на льду Байкала ».
- А. Леонтьеву и А. Завершинской принадлежит и зарегистрированный в «Книге Рекордов России» рекорд беспрерывного передвижения на автомобиле: в июне 2013 года экипаж из двух человек на автомобиле Volvo XC 90 стартовал из Мурманска в сторону Магадана и преодолел 10124 километра за 138 часов.
- В июне 2014 А. Леонтьев и А. Завершинская установили сразу 2 рекорда России и абсолютное мировое достижение: экипаж стартовал на автомобиле Subaru Outback с мыса Сан-Висенте (Португалия, самая удаленная юго-западная точка Евразии) и финишировал в Магадане (самая удаленная северо-восточная точка Евразии, куда ведут круглогодичные дороги), преодолев 16164 километра за 180 часов и показав среднюю скорость 89,2 км/час.
- В 2015 году на автомобиле Porsche Panamera TurboS им был установлен абсолютный рекорд России скорости на льду 295 км/час. Это – абсолютное мировое достижение для автомобилей без специальной подготовки в заводском исполнении и на стандартных шинах.
- В 2016 году экипаж Леонов/Ларин/Леонтьев на автомобиле Bentley Flying Spur в заводском исполнении установили новый рекорд на природном льду на 1000 км, преодолев эту дистанцию со средней скоростью 96,1 км/час.
Андрей Леонтьев неоднократно становился призёром этапов Чемпионата Мира и Европы по водномоторному спорту в многочасовых гонках на спортивных лодках.
В 1999 году Андрей Леонтьев стал участником экспедиции «Северный Полюс 1999», задачей которой было впервые в истории добраться на автомобиле своим ходом до точки Северного Полюса . Успех проекта и полученный первый опыт толкнули Леонтьева на продолжение столь зацепившей его темы.
В результате были выбраны раз и навсегда принципы организации проектов, которые ни разу не нарушались:
С тех пор Андреем Леонтьевым при помощи коллег, друзей и единомышленников было реализовано свыше 35 проектов:
Накопленный опыт и созданный коллектив логистов, водителей-инструкторов, механиков и специалистов по туризму позволил А. Леонтьеву и А. Воробьеву под брендом LAV Travel создать компанию Авто Путешествие, которая оказывает профессиональные услуги по организации индивидуальных автомобильных экспедиций пробегов и приключений как в самых труднодоступных районах бывшего советского пространства, так и по асфальту.