Interested Article - Аомыньский этап FIA WTCC 2008
![](/images/007/525/7525366/1.jpg?rand=38694)
![](https://cdn.wafarin.com/avatars/eb62af7492157c676fb8fc9692e83447.gif)
- 2020-08-04
- 1
Аомыньский этап FIA WTCC 2008 года — заключительный этап сезона-2008 . Гоночный день проведён на Guia Circuit в китайском специальном административном районе Макао 16 ноября .
В четвёртый раз гран-при Макао входит в календарь WTCC.
Общая информация
Борьба за титул между партнёрами по оказалась весьма формальной: Иван Мюллер уверенно опередил Габриэле Тарквини сначала в квалификации (привезя итальянцу более 0,5 секунды), а затем и в первом заезде, обеспечив себе за одну гонку до конца сезона чемпионский титул.
За их спиной лучше других из представителей испанской марки смотрелись Хорди Жене и Рикард Рюделл : испанец квалифицировался шестым, сохранил свою позицию по ходу первого заезда, стартовал со второго ряда во второй гонке, но досрочно завершил борьбу из-за аварии; швед квалифицировался на позицию ниже, попал в аварию в первой гонке, но во втором заезде избежал всех завалов и финишировал четвёртым, прорвавшись с тринадцатого ряда на старте.
В стане BMW лучшими вновь были Августо Фарфус и Энди Приоль : британец сначала квалифицировался вторым, а затем дважды приехал на подиум в гонках этапа (впервые в сезоне). Данный результат позволил ему опередить в чемпионате Рюделла и занять по итогам сезона четвёртое место. Бразилец же квалифицировался пятым, по ходу первого заезда отыграл одну позицию, но во втором заезде поучаствовал в нескольких контактах и финишировал лишь одиннадцатым — в круге от победителя.
Третья заводская марка чемпионата — Chevrolet — удачно провела квалификацию, отметившись третьим в сезоне поулом ( Ален Меню выиграл отбор на старт первой гонки в Макао второй год подряд). Швейцарец позже реализовал победу в квалификации в победу в первой гонке, но во второй не смог проявить себя, попав в аварию. Другой пилот команды — Роберт Хафф — боролся на последнем этапе сезона за третью позицию в личном зачёте. Британец смог квалифицироваться пятым и оба раза избежав контактов гонках записал на свой счёт четвёртое и первое места в гонках. Роберт не только уверенно сохранил третье место, но и лишь очко уступив второму месту Габриэле Тарквини .
N.Technology завершала в Макао свою нынешнюю историю выступлений в чемпионате мира. Джеймс Томпсон завоевал по итогам первой гонки право стартовать с поула во втором заезде, но не смог реализовать его даже в подиумную позицию, угодив в несколько аварий.
В стане представителей независимого зачёта победы достались двум лидерам группы — Францу Энгстлеру и Серхио Эрнандесу . Испанец, более стабильно проведший сезон, обеспечил себе выигрышем первого заезда титул лучшего частника по итогам сезона, а немец, благодаря выигрышу второго заезда, опередил в чемпионате Стефано д'Асте , пропускавшего уик-энд в Китае , и стал по итогам сезона вторым в зачёте.
Результаты
Квалификация
Поз | № | Класс | Пилот | Машина | Время | Круги | Скорость |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 |
![]() |
Chevrolet Lacetti | 2:30,285 | 13 | 146.60 км/ч | |
2 | 1 |
![]() |
BMW 320si | 2:30,458 | 14 | 146.43 км/ч | |
3 | 12 |
![]() |
SEAT León TDI | 2:30,938 | 11 | 145.96 км/ч | |
4 | 7 |
![]() |
Chevrolet Lacetti | 2:30,953 | 13 | 145.95 км/ч | |
5 | 3 |
![]() |
BMW 320si | 2:31,083 | 13 | 145.82 км/ч | |
6 | 9 |
![]() |
SEAT León TDI | 2:31,227 | 11 | 145.68 км/ч | |
7 | 10 |
![]() |
SEAT León TDI | 2:31,229 | 11 | 145.61 км/ч | |
8 | 11 |
![]() |
SEAT León TDI | 2:31,529 | 6 | 145.39 км/ч | |
9 | 6 |
![]() |
Chevrolet Lacetti | 2:31,617 | 12 | 145.31 км/ч | |
10 | 2 |
![]() |
BMW 320si | 2:31,664 | 15 | 145.26 км/ч | |
11 | 15 |
![]() |
Honda Accord Euro R | 2:31,712 | 15 | 145.22 км/ч | |
12 | 18 |
![]() |
SEAT León TDI | 2:31,804 | 11 | 145.13 км/ч | |
13 | 5 |
![]() |
BMW 320si | 2:31,996 | 13 | 144.95 км/ч | |
14 | 4 |
![]() |
BMW 320si | 2:32,734 | 15 | 144.25 км/ч | |
15 | 31 | Ч |
![]() |
BMW 320si | 2:33,701 | 14 | 143.34 км/ч |
16 | 66 |
![]() |
Honda Accord Euro R | 2:33,824 | 15 | 143.22 км/ч | |
17 | 20 |
![]() |
SEAT León | 2:34,090 | 10 | 142.90 км/ч | |
18 | 42 | Ч |
![]() |
BMW 320si | 2:34,562 | 10 | 142.54 км/ч |
19 | 17 | Ч |
![]() |
BMW 320si | 2:34,799 | 15 | 142.33 км/ч |
20 | 88 | Ч |
![]() |
BMW 320si | 2:36,897 | 14 | 140.42 км/ч |
21 | 28 | Ч |
![]() |
Lada 110 | 2:37,939 | 10 | 139.49 км/ч |
22 | 45 | Ч |
![]() |
BMW 320si | 2:38,724 | 16 | 139.20 км/ч |
23 | 27 | Ч |
![]() |
Lada 110 | 2:38,507 | 13 | 138.99 км/ч |
24 | 13 | Ч |
![]() |
BMW 320si | 2:39,771 | 10 | 137.89 км/ч |
25 | 43 | Ч |
![]() |
BMW 320si | 2:39,876 | 10 | 137.80 км/ч |
НКВ | 81 | Ч |
![]() |
BMW 320si | 2:43,154 | 6 | 135.04 км/ч |
НКВ | 69 | Ч |
![]() |
BMW 320si | 2:49,352 | 15 | 130.09 км/ч |
НКВ | 80 |
![]() |
Chevrolet Lacetti | 3:02,058 | 10 | 121.01 км/ч |
Время отбора : 2:40,804
Примечание:
С Оридо снят лучший быстрейший круг.
ван Лаген исключён из протокола.
Гонка 1
Поз | № | Класс | Пилот | Машина |
Время
(Отрыв) |
Лучший круг |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 |
![]() |
Chevrolet Lacetti | 23:10.203 | 2:33,414 | |
2 | 1 |
![]() |
BMW 320si | +0,523 | 2:33,327 | |
3 | 12 |
![]() |
SEAT León TDI | +8,581 | 2:33,604 | |
4 | 3 |
![]() |
BMW 320si | +9,335 | 2:33,836 | |
5 | 7 |
![]() |
Chevrolet Lacetti | +9,871 | 2:33,579 | |
6 | 9 |
![]() |
SEAT León TDI | +10,692 | 2:33,597 | |
7 | 11 |
![]() |
SEAT León TDI | +11,218 | 2:33,723 | |
8 | 15 |
![]() |
Honda Accord Euro R | +12,080 | 2:33,439 | |
9 | 6 |
![]() |
Chevrolet Lacetti | +12,909 | 2:33,808 | |
10 | 2 |
![]() |
BMW 320si | +14,225 | 2:33,842 | |
11 | 18 |
![]() |
SEAT León TDI | +20,709 | 2:33,808 | |
12 | 31 | Ч |
![]() |
BMW 320si | +21,424 | 2:34,729 |
13 | 66 |
![]() |
Honda Accord Euro R | +27,748 | 2:35,234 | |
14 | 5 |
![]() |
BMW 320si | +39,963 | 2:33,537 | |
15 | 42 | Ч |
![]() |
BMW 320si | +42,327 | 2:35,713 |
16 | 80 |
![]() |
Chevrolet Lacetti | +58,798 | 2:37,016 | |
17 | 88 | Ч |
![]() |
BMW 320si | +1:02,085 | 2:38,379 |
18 | 13 | Ч |
![]() |
BMW 320si | +1:16,761 | 2:39,865 |
19 | 45 | Ч |
![]() |
BMW 320si | +1:17,365 | 2:38,162 |
20 | 43 | Ч |
![]() |
BMW 320si | +1:27,912 | 2:39,389 |
21 | 29 | Ч |
![]() |
Lada 110 | +1:47,871 | 2:37,115 |
22 | 20 |
![]() |
SEAT León | +1 круг | 2:33,459 | |
23 | 4 |
![]() |
BMW 320si | +3 круга | 2:34,934 | |
Сход | 17 | Ч |
![]() |
BMW 320si | +4 круга | 2:35,862 |
Сход | 10 |
![]() |
SEAT León TDI | +5 кругов | 2:34,468 | |
Сход | 69 | Ч |
![]() |
BMW 320si | +5 кругов | 2:45,575 |
Сход | 27 | Ч |
![]() |
Lada 110 | +6 кругов | 2:40,661 |
Сход | 81 | Ч |
![]() |
BMW 320si | +8 кругов | 2:56,975 |
Примечание: Шаповалов не вышел на старт.
Стартовое поле гонки 2
Ряд | Внутренняя часть | Внешняя часть | ||
---|---|---|---|---|
1 | 15 |
![]() |
11 |
![]() |
2 | 9 |
![]() |
7 |
![]() |
3 | 3 |
![]() |
12 |
![]() |
4 | 1 |
![]() |
8 |
![]() |
5 | 6 |
![]() |
2 |
![]() |
6 | 18 |
![]() |
31 |
![]() |
7 | 66 |
![]() |
5 |
![]() |
8 | 42 |
![]() |
80 |
![]() |
9 | 88 |
![]() |
13 |
![]() |
10 | 45 |
![]() |
43 |
![]() |
11 | 29 |
![]() |
20 |
![]() |
12 | 4 |
![]() |
17 |
![]() |
13 | 10 |
![]() |
69 |
![]() |
14 | 27 |
![]() |
81 |
![]() |
Примечания: Шаповалов не вышел на старт.
Гонка 2
Поз | № | Класс | Пилот | Машина |
Время
(Отрыв) |
Лучший круг |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 |
![]() |
Chevrolet Lacetti | 23:23.216 | 2:33,462 | |
2 | 12 |
![]() |
SEAT León TDI | +7,253 | 2:33,158 | |
3 | 1 |
![]() |
BMW 320si | +7,957 | 2:33,281 | |
4 | 10 |
![]() |
SEAT León TDI | +18,120 | 2:32,958 | |
5 | 4 |
![]() |
BMW 320si | +51,727 | 2:34,611 | |
6 | 42 | Ч |
![]() |
BMW 320si | +52,963 | 2:35,984 |
7 | 80 |
![]() |
Chevrolet Lacetti | +58,314 | 2:36,247 | |
8 | 88 | Ч |
![]() |
BMW 320si | +1:02,623 | 2:38,937 |
9 | 43 | Ч |
![]() |
BMW 320si | +1:16,353 | 2:40,967 |
10 | 13 | Ч |
![]() |
BMW 320si | +1:33,541 | 2:42,293 |
11 | 3 |
![]() |
BMW 320si | +1 круг | 2:32,933 | |
12 | 11 |
![]() |
SEAT León TDI | +1 круг | 2:33,524 | |
13 | 8 |
![]() |
Chevrolet Lacetti | +1 круг | 2:33,157 | |
14 | 15 |
![]() |
Honda Accord Euro R | +1 круг | 2:33,160 | |
15 | 17 | Ч |
![]() |
BMW 320si | +3 круга | 2:36,161 |
Сход | 31 | Ч |
![]() |
BMW 320si | +4 круга | 2:36,553 |
Сход | 9 |
![]() |
SEAT León TDI | +5 кругов | 2:34,203 | |
Сход | 45 | Ч |
![]() |
BMW 320si | +5 кругов | 2:38,864 |
Сход | 20 |
![]() |
SEAT León | +6 кругов | 2:39,497 | |
Сход | 69 | Ч |
![]() |
BMW 320si | +6 кругов | 2:57,703 |
Сход | 6 |
![]() |
Chevrolet Lacetti | +7 кругов | 2:48,116 | |
Сход | 66 |
![]() |
Honda Accord Euro R | +8 кругов | 2:48,721 | |
Сход | 2 |
![]() |
BMW 320si | +8 кругов | 2:49,272 | |
Сход | 18 |
![]() |
SEAT León TDI | +8 кругов | 3:31,470 | |
Сход | 29 | Ч |
![]() |
Lada 110 | +8 кругов | 3:35,846 |
Сход | 27 | Ч |
![]() |
Lada 110 | +9 кругов |
Примечание: Кано, Портейро и Шаповалов не вышли на старт.
Общий зачёт WTCC 2008
|
|
Примечание: Указаны пять лучших представителей из каждого зачёта.
Ссылки
- (недоступная ссылка) (англ.)
Предыдущая гонка:
Окаяма |
FIA
WTCC
Чемпионат Мира, сезон 2008 года |
Следующая гонка:
- |
|
||
Предыдущая гонка:
|
Аомыньский этап FIA WTCC |
Следующая гонка:
2009 |
![](https://cdn.wafarin.com/avatars/eb62af7492157c676fb8fc9692e83447.gif)
- 2020-08-04
- 1