Иноуэ, Кикуко
- 1 year ago
- 0
- 0
Такатихо «Таки» Иноуэ ( яп. 井上 隆智穂 Иноуэ Такатихо , родился 5 сентября 1963 года в Кобе ) — японский автогонщик , участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 .
Иноуэ начал свою карьеру в сериях с открытыми колёсами с « » в 1988 году. С 1989 по 1993 год без особого успеха соревновался в « Японской Формуле-3 ». В также провёл сезон в чемпионате « Международной Формулы-3000 ».
Таки принял участие в 18 Гран-при Формулы-1, дебютировав на Гран-при Японии 1994 года . Он заменил Доменико Скиаттареллу в команде Simtek . Японец не набирал очков и запомнился двумя причудливыми инцидентами, выступая за Footwork в 1995 году . Первый инцидент произошёл после окончания сессии свободных заездов в Монако , когда во время буксировки его остановившегося болида в него врезался автомобиль Жана Раньотти [ уточнить ] , из-за чего болид скатился к защитному барьеру, хотя Таки в итоге принял участие в гонке. Второй курьёзный инцидент произошёл в Венгрии , и это увидели в прямом эфире по всему миру — когда Иноуэ пытался помочь маршалам потушить двигатель, машина, которой управлял маршал, сбила Иноуэ. Он получил травму ног, но смог восстановиться к следующей гонке .
Большую часть сезона его напарником был Джанни Морбиделли , но в конце сезона Макс Папис заменил Морбиделли и порой опережал Таки.
Перед началом сезона 1996 года место в Tyrrell должно было достаться Иноуэ, но в итоге место досталось Укио Катаяме благодаря его спонсорской поддержке Japan Tobacco . Вместо этого, в январе он был объявлен пилотом итальянской команды Minardi . Однако, один из его спонсоров в последнюю минуту отказался от поддержки и команда вместо него взяла более талантливого Джанкарло Физикеллу . Физикелла был тест-пилотом команды в 1995 году, и его поддерживало итальянское отделение Marlboro .
Лишившись последних возможностей, Таки не нашёл себе места в Формуле-1. После участия в гонках спорткаров в японском чемпионате GT, он окончательно ушёл из гонок в конце 1999 и стал менеджером пилотов в Японии. Работает спортивным комментатором на японском спортивном телеканале. В шутку часто называет себя «худшим гонщиком в истории Формулы-1».
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сезон | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1994 | MTV Simtek Ford | Simtek S941 | Ford V8 | G |
БРА
|
ТИХ
|
САН
|
МОН
|
ИСП
|
КАН
|
ФРА
|
ВЕЛ
|
ГЕР
|
ВЕН
|
БЕЛ
|
ИТА
|
ПОР
|
ЕВР
|
ЯПО
Сход |
АВС
|
— | 0 | |
1995 | Footwork Hart | Footwork FA16 | V8 | G |
БРА
Сход |
АРГ
Сход |
САН
Сход |
ИСП
Сход |
МОН
Сход |
КАН
9 |
ФРА
Сход |
ВЕЛ
Сход |
ГЕР
Сход |
ВЕН
Сход |
БЕЛ
12 |
ИТА
8 |
ПОР
15 |
ЕВР
Сход |
ТИХ
Сход |
ЯПО
12 |
АВС
Сход |
24 | 0 |