Петер За́убер ( нем. Peter Sauber , род. 13 октября 1943 года ) — швейцарский инженер , основатель и руководитель автогоночной команды Sauber .

Биография

Родился 13 октября 1943 года в Цюрихе , Швейцария . В возрасте 23 лет первый раз принял участие в автогонках за рулём своего Volkswagen Käfer . Через два года Петер решает основать собственное производство по созданию гоночных автомобилей. Первым автомобилем компании стал . Вскоре, Петер выиграл чемпионат Швейцарии за рулём своего . Однако в последней гонке чемпионата лишь чудо спасло его от страшной аварии. После этого инцидента жена Петера попросила его больше не участвовать в гонках и заняться конструированием гоночных автомобилей.

Первые серьёзные успехи пришли в 1976 году, когда был создан . В 1975 году автомобиль дебютирует в 24 часовой гонке в Ле Мане. В 1980-е года компания Петера Заубера получила статус официального партнёра Mercedes-Benz в гонках на выносливость. В 1988 году Sauber C9 выигрывает первые гонки. И уже в 1989 году Mercedes-Benz решает вернуться в гонки после своего 30-летнего отсутствия. Sauber становится официальным представителем компании Mercedes-Benz в гонках на выносливость.

В 1993 году для команды начинается новая эра в её истории. На Гран-при ЮАР 1993 года дебютирует Sauber C12 — первый болид команды для Формулы 1 . Несмотря на успешный дебют Хайнца-Харальда Френтцена и статус официального представителя Mercedes-Benz, 1994 год стал неудачным для команды Петера Заубера. Карл Вендлингер получил тяжёлую травму на Гран-при Монако 1994 года и выбыл из строя до конца сезона. Руководитель команды снял с гонки и своего второго пилота до выяснения обстоятельств. Mercedes-Benz , разочарованный результатами Sauber, отказал им в поддержке и заключил соглашение с McLaren . Но, несмотря на это, команда продолжала прогрессировать и в сезоне 2001 года заняла 4 место в Кубке конструкторов . В 2005 году BMW обратилось к Петеру Зауберу с предложением о продаже контрольного пакета акций его компании. Швейцарец ответил согласием, и с конца 2005 года Sauber стал подразделением BMW и официальной заводской командой BMW в Формуле 1, формально называющейся BMW Sauber . Однако в середине сезона 2009 года концерн BMW заявил об уходе из Формулы 1. После долгих и трудных переговоров, 28 ноября 2009 года Петер Заубер выкупил долю акций BMW и вновь возглавил команду. Лучшим результатом команды являются два вторых места — в Гран-при Малайзии и Гран-при Италии 2012 года.

Ссылки

• (нем.)