Женат на Лизе Мари Керн, у них один ребёнок. Он увлечён: проектированием, постройкой и полётами на самодельных самолётах, восстановлением автомобилей, интересной работой и
софтболом
. Его отец, Сеймур В. Хоровиц, проживает в городе Саусенд-Оукс, штат Калифорния. Его мать, Айрис Д. Честер, проживает в городе Санта-Моника, штат Калифорния. Её родители, Фрэнк и Джоан Экер, проживают в Бриарвуде, штат Нью-Йорк.
.
До НАСА
После окончания института в 1982 году, Хоровиц работал научным сотрудником в авиастроительной компании «
Локхид
» в штате Джорджия, где он занимался исследованиями аэрокосмической техники. В 1983 году он окончил бакалавриат в Школе лётчиков на авиабазе Уильямс, штат
Аризона
. С 1984 по 1987 год он летал на самолётах
T-38 Talon
, выполнял обязанности пилота-инструктора и выполнял научные исследования. Следующие два года был лётчиком-истребителем на самолётах
F-15 Eagle
на авиабазе «Хитбург» в
Германии
. В 1990 году Скотт начал обучение в Школе лётчиков-испытателей ВВС США на авиабазе «
Эдвардс
» в
Калифорнии
, был оставлен служить на этой же авиабазе. Кроме того, с 1985 по 1989 был адъюнкт-
профессором
в Аэрокосмическом Университете Эмбри-Риддл, где прошёл обучение в аспирантуре по конструкции самолётов, авиационным и ракетным двигателям. В 1991 году в качестве профессора в
(англ.)
(
читал курсы по машиностроению, включая аспекты устойчивости и управляемости аппаратов.
.
Подготовка к космическим полётам
Принимал участие в 13-м наборе НАСА.
31 марта
1992 года
был зачислен в отряд
НАСА
в составе
, кандидатом в
астронавты
. С августа 1992 года стал проходить обучение по курсу Общекосмической подготовки (ОКП). По окончании курса, в июле 1993 года получил квалификацию «пилота корабля» и назначение в Офис астронавтов
НАСА
. Выполнял функции оператора связи и был в группе поддержи астронавтов до старта и при посадке в
Центре космических исследований имени Кеннеди
, штат
Флорида
.
Полёты в космос
Первый полёт —
STS-75
,
шаттл
«
Колумбия
». C 22 февраля по 9 марта 1996 года в качестве «пилота корабля». Основными задачами миссии STS-75 были выполнение экспериментов по программе TSS-1R (от
англ.
). Первая неудачная попытка вывести на орбиту привязной спутник TSS была предпринята в ходе миссии
STS-46
в
1992 году
. В этот раз спутник на тросе удалось отпустить более чем на 19 километров (однако затем он сломался и был оставлен на орбите)
. Так же проводились эксперименты по
материаловедению
и
физике конденсированного состояния
по программе USMP-3 (
англ.
United States Microgravity Payload
)
. Продолжительность полёта составила 15 суток 17 часов 41 минуту
.
Второй полёт —
STS-82
,
шаттл
«
Дискавери
». C 11 по 21 февраля 1997 года в качестве «пилота корабля». Цель второго полёта к
телескопу
— проведение технического обслуживания и замена научных приборов на космическом
телескопе
имени Хаббла
. Продолжительность полёта составила 9 суток 23 часа 38 минут
.
Третий полёт —
STS-101
,
шаттл
«
Атлантис
». C 19 по 29 мая 2000 года в качестве «пилота корабля». Основной задачей миссии была доставка на
Международную космическую станцию (МКС)
расходуемых материалов и оборудования и ремонт электро оборудования модуля «
Заря
». Материалы и оборудование, доставляемое на станцию, были размещены в сдвоенном транспортном модуле «
Спейсхэб
», который располагался в грузовом отсеке шаттла. Во время полёта Восс выполнил один выход в открытый космос: 22 мая 2000 года — продолжительностью 6 часов 44 минут. Продолжительность полёта составила 9 суток 20 часов 10 минут
.
Общая продолжительность полётов в космос — 47 дней 10 часов 41 минута.
После полётов
22 октября 2004 года ушёл из ВВС США, из отряда
астронавтов
и из
НАСА
. Осенью 2005 года вернулся в НАСА и был зачислен помощником директора НАСА в Директорат исследовательских систем, стал астронавтом-менеджером. 26 ноября 2007 года уволился из НАСА.