Улица Сла́ву ( латыш. Slāvu iela — « Славянская ») — улица в городе Риге , в Латгальском предместье . Ведёт от Южного моста до круговой развязки, известной как ротационный круг Славу . Пересекает железнодорожную линию Рига — Крустпилс по путепроводу ( мост Славу ); упомянутая линия и путепровод служат границами четырёх исторических районов города — Кенгарагса , Московского форштадта , Дарзциемса и Шкиротавы . Общая длина улицы Славу составляет 1285 метров .

Является важной городской магистралью и частью региональной государственной автодороги . На всём протяжении имеет асфальтовое покрытие. Главная проезжая часть улицы проходит по эстакаде; внизу параллельно устроены боковые проезжие части, обеспечивающие дорожное соединение магистрали с прилегающими улицами. По улице проходят маршруты автобуса № 15, 31 и 49, однако остановок общественного транспорта на улице Славу нет. В то же время на улице Саласпилс имеется остановка «Slāvu iela» .

История

Улица Славу возникла в XIX веке как дорога, соединяющая нынешние улицы Маскавас и Лубанас . Одновременно являлась границей, отделяющей жилую застройку Московского форштадта от территории Кузнецовской фарфоровой фабрики . Показана уже на плане 1876 года , однако первоначально не была застроена и не имела названия.

В 1889 году получила название Славянская улица ( нем. Slawenstrasse , латыш. Slāvu iela ), подобно другим улицам этого района, названным в честь народов ( Латышская улица — ныне Зилупес , Ливонская — ныне Салацас , Литовская — ныне Индрупес , Эстонская — ныне Ритупес ). В 1923 году переименована в улицу Кузнецова , в честь бывшего владельца фарфоровой фабрики М. С. Кузнецова . После присоединения Латвии к СССР , в 1950 году улица была переименована в улицу Стахановиешу ( латыш. Stahanoviešu iela — улица Стахановцев ) . В 1990 году было восстановлено первоначальное название улицы .

Мост Славу

4 декабря 1970 года на улице Стахановиешу был открыт мост через железнодорожную линию , получивший название, одноимённое улице. Конструкции моста были изготовлены Елгавским заводом железобетонных конструкций № 8. Первоначально мост имел по две полосы движения в каждом направлении .

В 1990 году, после переименования улицы, её путепровод также стал называться мостом Славу ( латыш. Slāvu tilts ). После открытия Южного моста , в рамках второй очереди его строительства, в 2008—2011 годах мост Славу был реконструирован и сегодня имеет по 4 полосы движения в каждом направлении. Путепровод используется также пешеходами, которые могут подняться на мост не только по лестницам, но и с помощью лифтов.

Одновременно ротационный круг Славу (круговой перекрёсток с улицами Лубанас , Пиедруяс , Дарзциема и ) был реконструирован в современную трёхуровневую развязку. Улица Славу пересекает его по верхнему ярусу, переходя в улицу Лубанас в направлении на Плявниеки .

Под мостом Славу, параллельно существующей железнодорожной линии, пройдёт линия Rail Baltica . В рамках её строительства планируется сооружение новой станции с проектным названием Slāvu tilts . Точное место расположения этой станции ещё обсуждается .

Примечательные объекты

• На углу с ул. Маскавас сохранилось двухэтажное кирпичное здание конторы фарфоровой фабрики Кузнецова (д. 257B), построенное в начале XX века.
• Ул. Славу, дом № 2 — здание школы (носила номер 11, затем 57, ныне Международная школа RIMS) , построенное в 1912–1913 гг. по проекту Рейнгольда Шмелинга .

Прилегающие улицы

Улица Славу пересекается со следующими улицами:

Примечания