« Азард », с 31 декабря 1922 года « Зиновьев », с 27 ноября 1928 года « Артём » — эскадренный миноносец типа «Орфей» , построенный по программе «усиленного» судостроения на 1913 — 1917 годы (так называемая «большая» судостроительная программа), и принадлежащий первой серии эскадренных миноносцев типа «Новик» .

История

28 сентября ( 11 октября ) 1913 года «Азард» был зачислен в списки судов Балтийского флота , но заложен был только в июле 1915 года на Усть-Ижорской судоверфи Металлического завода в Санкт-Петербурге .

5 июля 1916 года «Азард» был спущен на воду, и 23 октября этого же года вступил в строй, где вошёл в состав 2-го дивизиона минной дивизии Балтийского флота.

Во время Первой мировой войны «Азард» нёс дозорную и конвойную службы , обеспечивал и прикрывал действия других сил флота в Балтийском море . В 1917 году экипаж «Азарда» принимал участие в событиях Февральской революции . После Октябрьской революции 7 ноября 1917 года , вошёл в состав Красного Балтийского флота .

С 10 по 16 апреля 1918 года «Азард», принимая участие в «Ледовом походе» Балтийского флота , совершил переход из Гельсингфорса (Хельсинки) в Кронштадт , где с 10 по 15 августа занимался выставлением мин у Шепелёвского и Толбухина маяков. В декабре принимал участие в боях против германских войск и эстонских буржуазных националистов в районе Азери — Кунда .

В ноябре 1918 года корабль включён в состав 4-го дивизиона эсминцев Действующего отряда Балтийского флота, продолжая активную боевую работу в Финском заливе. В 1919 году осуществлял разведывательные рейды. 31 мая , «Азард», занимавшийся разведкой, под прикрытием линкора типа «Севастополь» — « Петропавловск », столкнулся с кораблями противника. Преследуемый семью британскими эсминцами, «Азард» вывел их прямо под пушки линкора. Этот бой был единственным в истории для линкоров этого типа .

5 августа 1919 года «Азард» артиллерийским огнём повредил английскую подводную лодку « Л-55 », которая при уклонении от атаки подорвалась на английской мине заграждения и затонула.

Ночью 21 октября 1919 года в составе группы 4-х эсминцев типа «Новик» (кроме «Азарда» в группу вошли « Гавриил », « Свобода » и « Константин ») вышел в Копорский залив для постановки минного заграждения. При входе в залив, ранним утром того же дня, корабли вошли на минное поле противника, первые три эсминца подорвались на минах и затонули, только «Азард», шедший последним смог, дав задний ход и искусно маневрируя, выйти из минного поля и вернуться в Кронштадт.

24 апреля 1921 года «Азард» вошёл в состав Морских сил Балтийского моря, в составе которого был переименован в эсминец «Зиновьев» 31 декабря 1922 года , в честь Григория Зиновьева . C 1923 по 1924 годы «Зиновьев» проходил капитальный ремонт. 27 ноября 1928 года «Зиновьев» был переименован в «Артём». В 1933 году снова встал на капитальный ремонт. 11 января 1935 года «Артём» был зачислен в состав Краснознаменного Балтийского флота.

Во время Советско-финской войны , «Артём» обстреливал укрепления противника на островах Финского залива (декабрь 1939 года ).

В начале Великой Отечественной войны «Артём» участвовал в минно-заградительных операциях флота , нёс конвойную службу (в июне-августе 1941 года ). Участвовал в обороне Таллина , Риги и операции по защите Моонзундских островов . «Артём» входил в сформированный для минных постановок специальный отряд кораблей под командой контр-адмирала Юрия Фёдоровича Ралля .

C 1 — 2 июля 1941 года , в составе многочисленного боевого охранения, «Артём» прикрывал переход в Кронштадт из Таллина линкора « Октябрьская революция ». 21 августа совместно с эсминцем « » участвовал в безрезультатной атаке на немецкий конвой , состоявший из двух транспортов и моторной шхуны в сопровождении шести катеров, во время боя отряд был атакован самолётами Люфтваффе и обстрелян береговыми батареями , после чего прекратил атаку и отошёл .

В 23 часа 15 минут 27 августа 1941 года , во время Таллинского перехода , «Артём» (командир — старший лейтенант Сей А. Б.), находящийся в составе арьергарда конвоя, подорвался на мине заграждения у острова Мохни в Финском заливе . Мужество и героизм в момент гибели эсминца проявили личный состав корабля и командир дивизиона Сидоров Л. Н. После подрыва на мине произошла детонация боеприпасов на борту корабля, эскадренный миноносец «Артём» разломился и быстро затонул. Помимо экипажа, корабль имел на борту 235 пассажиров, принятых на Таллинском рейде , по другим данным — 250 пассажиров .

Тактико-технические характеристики

Энергетическая установка

На «Азарде» были установлены четыре паровых котла «Вулкан», каждый из которых располагался в отдельном отсеке, и две паровые турбины «Кертис-АЕГ-Вулкан», суммарной мощностью в 30 000 л. с. . Так же на турбинах «Кертис-АЕГ-Вулкан» имелась блокировка маневровых клапанов, что повышало их надежность при эксплуатации.

Вооружение

После модернизации (до 1916 года орудий главного калибра было всего два, а торпедных аппаратов — четыре) и капитальных ремонтов, вооружение на «Артёме» было следующее:

• Главный калибр : Четыре 102/60-мм орудия разработки Обуховского завода (при техническом содействии фирмы «Виккерс») ;
• Одна 40-мм зенитная пушка ;
• Два 7,62-мм пулемёта;
• Три трёхтрубных надводных 457-мм торпедных аппарата (ТА) ;
• и до 80 мин заграждения.

Командиры корабля

• 1928 — 1929 Левченко, Гордей Иванович

Примечания

Литература

• Дицкий Г. Ф. Брат наш «Артем». // « Военно-исторический журнал ». — 1986. — № 2. — С.74-80. — (Об участии в военных действиях эскадренного миноносца "Артем"в 1941—1945 гг. Воспоминания.)