Interested Article - Ленинград (катер)

Внешние изображения
Внешние изображения
	(изображение из коллекции сайта Barque.ru)
	(изображение из коллекции сайта Barque.ru)
	(изображение из коллекции сайта Barque.ru)

«Ленингра́д» — катер для комфортабельного отдыха семьи из трёх–четырёх человек. Его корпус отформован в матрицах серийного « катера Сигма », который выпускал много лет .

Безнаборный стеклопластиковый корпус имеет килеватые обводы типа моногедрон с углом килеватости днища 18°. Водомётный движитель , приводимый во вращение двигателем от « Волги ГАЗ-24-10 », обеспечивает скорость 43–45 км/ч с полной нагрузкой.

Главный конструктор катера Борис Ершов , известный по проектам катера « Олимп », лодок « Дельта », « Гамма », « Пионер », в этой разработке главное внимание уделил высокому уровню комфорта, какой только можно достичь в корпусе таких размерений, в сочетании с дорогой отделкой красным деревом, ковровой зашивкой рубки, мягкими диванами, тонированными стёклами.

—

Технические характеристики	Показатели
Длина наибольшая, м	5,0
Ширина наибольшая, м	1,8
Высота борта на миделе, м	1,02
Осадка наибольшая, м	0,67
Общий вес, кг	450
Пассажировместимость, чел.	5
Двигатель	ЗМЗ-402.1 (АИ-93); ЗМЗ-4021.1 (А-76) от « Волги ГАЗ-24-10 »
Максимальная мощность двигателя, л. с.	90
Скорость при полной нагрузке, км/ч	45
Автономность плавания, км	180
Материал корпуса	стеклопластик

Эксплуатация катера допускается при удалении от берега до 3 км и при высоте волны до 1,2 м.

Примечания

. Barque.ru . Интернет-версия статьи в журнале «Катера и Яхты», № 6 (142), 1989. — « …Главный конструктор катера Борис Ершов ». 10 октября 2020 года.
. Barque.ru . Интернет-версия изображения в журнале «Катера и Яхты», № 2 (165), 1998. — « Основные проекты, разработанные Б. Ершовым на в 1976–1983 гг.: катер « Ритм », моторная лодка « Дельта », катер « Олимп » (см. № 89), моторная лодка « Гамма », катер « Сигма » (см. № 123); в кооперативе « »: картоп-лодка « Пионер », катер «Ленинград», катер « Фантом-660 », каноэ « Гурон », гидроцикл с надувными бортами , лодка « Форель 510 », моторная лодка « Дельта » («Т» и «Р»), моторная лодка « Дельта-люкс », лодка « Лагуна », моторная лодка « Краб » с надувными бортами ». 14 октября 2020 года.
. Barque.ru . Интернет-версия статьи в журнале «Катера и Яхты», № 5–6 (153), 1991. — « Ленинградский кооператив «Курс» привёз свою очередную новинку — пластмассовый каютный катер с водомётным движителем. Его корпус отформован в матрицах серийного катера « Сигма », который Ленинградский экспериментальный завод спортивного судостроения выпускает уже много лет. Однако новая палуба и низкая стилизованная рубка с тонированными стёклами явно обогатили — выгодно изменили «привычный» облик судна. Более просторной стала каюта. Отделка и оборудование каюты сделаны с учётом повышенной комфортабельности: использованы шпон красного дерева и карельская берёза, борта зашиты ковровой тканью, установлены мягкие диваны, имеются камбуз , стереомагнитофон… ». 18 февраля 2020 года.
Моногедрон — наиболее распространённый в настоящее время тип глиссирующего корпуса.
↑ . Barque.ru . Интернет-версия статьи в журнале «Катера и Яхты», № 6 (142), 1989. — « На борту предусмотрены четыре спальных места (по два в рубке и кокпите), газовая плитка, мойка с горячей водой, стереофоническая магнитола. В крыше рубки сделан сдвижной люк-фонарь; для удобства швартовки и купания на транце оборудована решётчатая платформа ». 10 октября 2020 года.
Калашников, А. А.; Баклушин, А. М.; Кальмансон, Л. Д. Двигатели автомобиля «Волга» ГАЗ-3110. Устройство, ремонт и техническое обслуживание. — Москва: Колесо, 2002. — 240 с. — ISBN 5-8115-0008-4 .