Приморское (Крым)
- 1 year ago
- 0
- 0
Примо́рское шоссе ( Санкт-Петербург ) — часть автомагистрали А181 и автомагистрали «Скандинавия» E-18 . Является самой протяжённой магистралью в Петербурге (59 км).
Приморское шоссе начинается в Санкт-Петербурге на пересечении ул. Савушкина и Планерной ул. , и заканчивается в пос. Смолячково (входит в состав Санкт-Петербурга). Проходит преимущественно вдоль берега Финского залива (отсюда название с 1974 года) через Сестрорецк и посёлки Курортного района Санкт-Петербурга . Для Приморского шоссе характерны неожиданные повороты, подступающие к дороге лесные массивы, морские панорамы, дюны.
На крутом повороте при въезде в Сестрорецк находится построенный в 1987 году разновысокий от 5 до 12 этажей дом с круглыми стенами «Бастилия» (Приморское ш., 270) архитектор Г. Н. Давыдов. Далее, Приморское 280, заметное своей оригинальностью здание СГ ПТУ № 120, построенное в 1978 году , архитекторы Н. В. Каменский, В. Г. Хотин.
До 60-х годов XX века это были отдельные отрезки трассы вдоль Финского залива. Их объединение в самое длинное шоссе Ленинграда началось со строительства окружной дороги вокруг Сестрорецка , вдоль озера Сестрорецкий Разлив и прокладки трассы через Тарховский лесопарк, где до этого были также огороды сестрорецких обывателей. В границах Сестрорецка до этого существовали три проезда: Земская ул. — от Тарховской ул. до Горского ручья, нач. XX века, здесь находилась земская управа, имела нумерацию домов противоположную ныне существующей; Огородный пер. — от ул. Токарева до Сестрорецкой линии ж.д. с 1920-х гг.; наб. озера Разлив — от Офицерского моста до ул. Володарского, с конца 1960-х гг. В 1964 году прокладывается 2-м трестом Строймеханизации мастер Цветков Н. А., дорога от 41 км Приморского шоссе до залива к пансионату для туристов (пансионат «Дюны»), дорога идёт через лес торфяного болота «Канавное» . В 1977 году построен «Муравейник» с большим количеством недоделок . До этого на участке п. Солнечное дорога называлась Курносово, в посёлках от Репино до Ушково было оставшееся от финнов название «Большая дорога». Далее «Нижне-выборгское шоссе». В 1964 году сдана в эксплуатацию новая трасса от Тарховки до Сестрорецка .
Окончательно шоссе сформировалось в 70-80х годах XX века . В разработках участвовали архитекторы Захарьина Н. М., Солодовников И. А., Исадченко Ю. В., Леонтьева В., Бурякова Г. и др., 15-й архитектурной мастерской Ленпроекта. Им обязана современная застройка Сестрорецка и Зеленогорска. Был найден приём соответствующий уникальному ландшафту северного пригорода Ленинграда, акватории Финского залива и озера Разлив , дюнам и лесному массиву. Новые жилые кварталы городов, органически вписываются в природную среду. Выразительный силуэт достигается разновысокими образованиями от 2-х до 16 этажей . Созданы внутриквартальные пространства, которые способствуют плавному переходу жилой застройки в окружающую среду.
В Зеленогорске на Приморском шоссе, дом 524 построен уникальный торговый центр. Среди высоких деревьев ритмично расположены объёмы из красного кирпича , перекрытые белыми сводами . Центр расположена над ручьём, где сделана запруда, и вода наполняет бассейн, выложенный естественным камнем.
В эти же годы построен кардиологический санаторий «Чёрная речка» в Молодёжном .
В 2013 году закончилось строительство последнего здания в 38 квартале Сестрорецка (Приморское шоссе дом 261—275). [ источник не указан 3558 дней ] Начиналось строительство в 1989 году с вырубки остатков ольховых зарослей Тарховского лесопарка, сохранявшихся после прокладки трассы в 60-х годах XX века с нечётной стороны Приморского шоссе. В январе 1989 года на втором этаже исполкома в Белом зале была развёрнута экспозиция в виде макета квартала разработанного Ленниипроектом, мастерская 10 (Главный архитектор проекта Давыдов Г., главный инженер проекта Катанин). Застройка предполагалась домами от 4 до 12 этажей и включала всё пространство между улицами Ново Гагаринская и Приморское шоссе . В ноябре того же года появилась критика проекта . Недостатки: уничтожен лес, квартал узкий, расположен между железной дорогой и шоссе с интенсивным движением, роза ветров неблагополучная, экология будет плохая, шум высокий, люди равнодушны о природе не думают. За прошедшие время не все планы удалось осуществить, но в основном квартал построен, и проект с незначительными изменениями состоялся. Есть школа, вместо трёх детских садиков есть один. Вместо большого отдельно стоящего на повороте шоссе супермаркета будет встроенный в жилой дом магазин. Нет почты, учреждений бытового назначения, что обусловлено условиями рыночной экономики. По Новогагаринской улице не состоялись высокие здания, осталась индивидуальная застройка с большим количеством старых домиков. Внутри квартала не обошлись без уплотнительной застройки. После завершения благоустройства квартал станет одним из лучших в Сестрорецке .
В 2011 году Приморское шоссе на начальном участке от Планерной улицы до Лахты было расширено до шести полос. Были построены развязка с Планерной улицей и улицей Савушкина, а также Приморский путепровод над конечным участком улицы Савушкина. 1-й Лахтинский мост над протоком озера Лахтинский Разлив был построен заново.
В 2005 году был снесен старый Сестрорецкий путепровод в Сестрорецке , а на его месте построен новый.
Вблизи Приморского шоссе сохранились многочисленные деревянные и каменные дачи конца XIX — начала XX веков:
На пересечении Приморского проспекта и Приморского шоссе в Ольгине установлена скульптура «Девушка с букетом» работы
Е. А. Янсон-Манизер
.
Также вдоль Приморского шоссе расположено множество ресторанов, баз отдыха, санаториев, гостиниц, пляжей.
Сестрорецк:
Зеленогорск: