Мост Наро́дного Ополче́ния — автодорожный железобетонный рамно-консольный мост через реку Дудергофку в Кировском районе Санкт-Петербурга .

Расположение

Расположен в створе проспекта Народного Ополчения . Рядом с мостом расположен сквер «Передний край обороны». Выше по течению находится Старо-Пановский мост , ниже — водопропускное сооружение под Таллинским шоссе и Авангардный мост . Ближайшая станция метрополитена — «Проспект Ветеранов» .

Название

Название известно с 1970-х годов и дано по проходящей по нему магистрали — проспекту Народного Ополчения.

История

Мост построен 1976 — 1977 годах по проекту инженера «Ленгипроинжпроекта» Л. Н. Соболева .

Конструкция

Мост однопролетный железобетонный, рамно-консольной системы с шарниром в середине пролёта. Ригель рамы выполнен из сборных железобетонных элементов заводского изготовления, омоноличенных с «ногами» рамы. По верху балки объединены железобетонной плитой проезжей части. «Ноги» рамы выполнены из монолитного железобетона на свайном основании. Общая длина моста составляет 26,2 м, ширина — 21,25 м .

Мост предназначен для движения автотранспорта и пешеходов. Проезжая часть моста включает в себя 4 полосы для движения автотранспорта. Покрытие проезжей части и тротуаров — асфальтобетон. Тротуары отделены от проезжей части гранитным поребриком, с низовой стороны моста дополнительно установлено металлическое пешеходное ограждение. Перильное ограждение металлическое безтумбовое.

Примечания

Литература

• Горбачевич К. С. , Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — 5-е изд., перераб. — СПб. : Норинт , 2002. — 353 с. — ISBN 5-7711-0019-6 .

Ссылки

• (рус.) . СПб ГБУ «Мостотрест».