Можайский Лужецкий монастырь
- 1 year ago
- 0
- 0
Можа́йский мост — пешеходный металлический балочный мост-теплопровод через Обводный канал в Адмиралтейском / Московском районе Санкт-Петербурга , соединяет Безымянный остров и левый берег Обводного канала.
Расположен в створе Можайской улицы . Выше по течению находится Рузовский мост , ниже — Газовый мост . Ближайшие станции метрополитена — «Пушкинская» (922 м), «Технологический институт» (833 м).
Наименование моста известно с 1905 года и дано по Можайской улице. В 1910 году оно было официально утверждено .
В 1900 году был построен деревянный трёхпролётный проезжий мост ригельно-подкосной системы . В 1904 году он был принят в ведение города . Во время блокады мост был разрушен .
Существующий пешеходный мост построен в 1984 году . Строительство Можайского и соседних с ним однотипных Масляного и Газового мостов велось одновременно с реконструкцией набережной левого берега канала . Авторы проекта — инженеры института «Ленгипроинжпроект» , А. И. Рубашев и архитектор В. М. Иванов . Строительство выполнило СУ-2 треста «Ленмостострой» под руководством главного инженера Б. Н. Филиппова и старшего производителя работ В. В. Белова .
Мост однопролётный металлический балочный. Пролётное строение выполнено в виде двух металлических балок двутаврового сечения с криволинейным очертанием нижнего пояса и ортотропной плитой, включенной в работу главных балок . Внутри конструкции пролётного строения проложены теплофикационные трубы и инженерные коммуникации. Основанием для моста служит стенка набережной. Длина моста составляет 30,7 м, ширина — 3 м . По своей конструкции идентичен Масляному и Газовому мостам .
Мост предназначен для пропуска пешеходов и прокладки труб теплотрассы. Покрытие прохожей части моста эпосланбетон. Перильное ограждение чугунное простого рисунка, завершается на гранитными тумбами. Первоначально на устоях моста были установлены четыре металлических торшера освещения, однако в мае 2000 года они были демонтированы . По словам представителя СПб ГБУ «Мостотрест», причиной стала « неэффективность ввиду достаточного освещения на подходах », возвращать фонари не планируется .