Interested Article - Можайский мост

Можа́йский мост — пешеходный металлический балочный мост-теплопровод через Обводный канал в Адмиралтейском / Московском районе Санкт-Петербурга , соединяет Безымянный остров и левый берег Обводного канала.

Расположение

Расположен в створе Можайской улицы . Выше по течению находится Рузовский мост , ниже — Газовый мост . Ближайшие станции метрополитена — «Пушкинская» (922 м), «Технологический институт» (833 м).

Название

Наименование моста известно с 1905 года и дано по Можайской улице. В 1910 году оно было официально утверждено .

История

Можайский мост и церковь св. Мирония . Фотоателье К. К. Буллы , 1900-е

В 1900 году был построен деревянный трёхпролётный проезжий мост ригельно-подкосной системы . В 1904 году он был принят в ведение города . Во время блокады мост был разрушен .

Существующий пешеходный мост построен в 1984 году . Строительство Можайского и соседних с ним однотипных Масляного и Газового мостов велось одновременно с реконструкцией набережной левого берега канала . Авторы проекта — инженеры института «Ленгипроинжпроект» , А. И. Рубашев и архитектор В. М. Иванов . Строительство выполнило СУ-2 треста «Ленмостострой» под руководством главного инженера Б. Н. Филиппова и старшего производителя работ В. В. Белова .

Конструкция

Мост однопролётный металлический балочный. Пролётное строение выполнено в виде двух металлических балок двутаврового сечения с криволинейным очертанием нижнего пояса и ортотропной плитой, включенной в работу главных балок . Внутри конструкции пролётного строения проложены теплофикационные трубы и инженерные коммуникации. Основанием для моста служит стенка набережной. Длина моста составляет 30,7 м, ширина — 3 м . По своей конструкции идентичен Масляному и Газовому мостам .

Мост предназначен для пропуска пешеходов и прокладки труб теплотрассы. Покрытие прохожей части моста эпосланбетон. Перильное ограждение чугунное простого рисунка, завершается на гранитными тумбами. Первоначально на устоях моста были установлены четыре металлических торшера освещения, однако в мае 2000 года они были демонтированы . По словам представителя СПб ГБУ «Мостотрест», причиной стала « неэффективность ввиду достаточного освещения на подходах », возвращать фонари не планируется .

Примечания

Граница районов проходит по оси Обводного канала.

Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович , А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб. : Лик , 1997. — С. 78. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2 .
// РГИА. Ф. 1293. Оп. 167. Д. 83. 1 л .
/ под ред. инженера путей сообщения Н. А. Венедиктова. — СПб. : Издание Управления внутренних водных путей и шоссейных дорог по Отделу водяных сообщений, 1913. — С. 208—209. 5 мая 2021 года.
Финансовый отчёт // . — СПб. , 1905. — С. 97.
Оппенгейм А. Н. . — СПб. , 1908. — С. 5. 12 апреля 2021 года.
. // Ленинградский Речник. — Л. , 1979. 16 января 2020 года.
↑ .
↑ , с. 311.
↑ , с. 290.
(неопр.) . Канонер (30 апреля 2019). 30 апреля 2019 года.

Литература

Богданов Г. И. Всем преградам вопреки. Трест «Ленмостострой» 80 лет на службе Петербургу, 1936—2016. — СПб. : Бранко, 2016. — 445 с. — ISBN 978-5-903521-39-5 .
Новиков Ю. В. Мосты и набережные Ленинграда / Сост. . — Л. : Лениздат, 1991. — 320 с.