Interested Article - Богатырь (паровоз)

«Богатырь» — один из первых паровозов Царскосельской железной дороги , прибывший на дорогу 21 октября 1836 года с завода Коккериля в Серене (Бельгия).

Паровоз оказался самым дешёвым (12 000 руб. серебром ) и самым надёжным (проработал более 20 лет и был списан в 1860 году).

3 ноября 1838 года паровозу было присвоено имя «Богатырь» . В 1849 году паровоз был переименован в «Россию».

Эксплуатация

Пробег паровоза в верстах по годам эксплуатации

год вёрсты
1839 24925
1840 13875
1841 9650
1843 21415
1844 22565
1845 20400
1846 10000
1847 -
1848 17425
1849 22425
1850 26325
1851 26075
1852 25275
1853 28300
1854 12675
1857 4800

Источники

  1. Герстнер Ф. А. Третий отчет об успехах железной дороги из Санкт-Петербурга в Царское Село и Павловск, сооружаемой компанией акционеров на основании высочайше дарованной 21 марта 1836 года привилегии.
  2. {{{заглавие}}} // С-Петербургские ведомости. — 1838. — 6 ноября ( № 252 ).
  3. Журнал общего собрания (акционеров) Царскосельской железной дороги
Литература
  • Раков В. А. Введение // Локомотивы отечественных железных дорог (1845—1955). — М. : Транспорт, 1995. — ISBN 5-277-00821-7 .
  • Фролов А. И. Санкт-Петербург от А до Я. Вокзалы. — СПб. : Глагол, 2008. — 160 с.
Источник —

Same as Богатырь (паровоз)